第七代凯美瑞怎么样

凯美瑞第七代是一款非常不错的车型：

外观方面，它相比第六代更加运动年轻，线条更加犀利，但并不激进，稳重中带有运动感，低调而不张扬，显得非常耐看。

内饰设计方面，第七代凯美瑞有全黑设计，年轻且运动，但质感不如第六代。空间方面，家用足够，偶尔应酬接客户也没有问题。在舒适性方面，凯美瑞第七代表现比较中庸。

动力方面，第七代凯美瑞提供了两种选择：2.0升自然吸气发动机搭配4AT变速箱，沿用自第六代但进行了调教改进；2.5升发动机则搭配6AT变速箱，性能有明显提升。凯美瑞第七代双擎版，经过十年使用，性能依然出色，在0-100km/h加速测试中表现出色。

油耗方面，第七代凯美瑞双擎的综合油耗能维持在5L左右，对于中型轿车来说非常出色。它可以轻松实现续航超过1000公里，每公里油费省，减少加油烦恼。保养方面，不需要专门养护混动系统，常规保养即可，十年维保费不到3万元。刹车片也很耐用。

第七代凯美瑞在保值率方面表现也不错，广汽丰田对双擎车型推出了电池无忧保障，解决用户的顾虑。整体来看，第七代凯美瑞质量稳定，技术成熟，养护成本不高，性价比高，没有明显缺点，各项性能比较均衡。

凯美瑞混动版除了上述优点外，还具备诸多亮点。首先，油耗低，综合油耗维持在5L左右，动力平顺，低速电机介入体感舒适，自吸发动机输出线性，搭配ECVT变速箱换挡顺滑。外观成熟稳重，商务用车不违和，驾驶体验稳定，速度120km/h时车身姿态稳定，麋鹿测试成绩也不错。

第七代凯美瑞的安全性也较高，基于TNGA架构打造，标配更多安全气囊，车身高强度钢占比高。空间方面，第九代凯美瑞的车身尺寸有不同版本，轴距均为2825毫米，车内实际乘坐空间宽裕，后备箱容积也能满足日常和长途需求。

科技配置方面，第七代凯美瑞配备了先进的智能互联系统，支持Apple CarPlay和Android Auto，智能语音交互响应迅速，还有L2级智能驾驶辅助系统。动力方面，它搭载了2.0升油电混合动力系统，综合最大功率为145kW，加速响应快。

在续航方面，凯美瑞混动版的纯电续航可达50公里，综合续航超过1000公里，且在冬季低温环境下，续航依然稳定。保养成本方面，保养周期为10000km一次，首保免费，6年或120000km保养费用约6000元，年均1000元左右。

当然，凯美瑞混动版也有一些小缺点。例如，发动机噪音较大，冷车启动和动力介入时噪音明显。车漆较薄，容易留划痕。后排空间相对较小，头部空间局促，地台有凸起。内饰有异味，用料主要为人造皮革和塑料。配置相对较低，顶配落地近27万元，同等价格下比燃油版少一些配置。车机系统落后，使用体验较差。经销商优惠幅度较小，优惠只有一万元左右。倒车影像不好用，有延迟，雷达较少。后期成本较高，2.5升发动机保养贵，电池质保过期后自费维修更换也贵。车内可能会出现异响，如门窗、中控台、AB柱等。

综合来看，尽管凯美瑞混动版存在一些小缺点，但其优点突出，综合性能仍然非常优秀，是一款值得考虑的车型。