导水槽的顶端与车顶紧密焊接,两侧则连接到车身侧面的外部金属板,而底部则与车尾部分的金属板相连:
这种特殊的截面设计,形成了一条从车顶开始,沿着车身后柱向下延伸至车身底部的排水通道。
这个排水通道的特别之处在于,它能够有效地将来自车顶的雨水引导至车外,防止雨水通过车顶、线束穿孔以及尾灯安装孔等潜在渗水点进入车内。这样的设计不仅提升了车辆的防水性能,还保证了乘客的舒适度。
为了进一步提高排水效果,导水槽还采用了特定的形状和角度,以确保雨水能够顺畅地排出,减少积水对车身的影响。这种设计不仅增强了车辆的实用性,还提升了整体的美观度。
总之,车头流水槽是一个非常重要的汽车设计元素,它在确保车辆防水性能方面发挥着关键作用,保证了车辆在各种天气条件下的安全性和舒适性。
汽车车头流水槽位于前档风玻璃前端以及左右叶子板上部,即引擎盖两边。 车身流水槽的主要作用在于引导雨水从车体排出,防止雨水渗入车内或车身钣金结构内部。这不仅有助于保持车内环境的舒适,还能防止车身钣金因长时间受雨水侵蚀而出现锈蚀问题。 车头流水
车头流水槽位于汽车的前挡风玻璃前端以及左右叶子板上部,紧邻引擎盖两侧。汽车车头流水槽的作用是将雨水引导到车外,避免雨水渗透进入车辆内部或车身钣金结构中,从而确保乘客的舒适乘坐环境,并防止车身因雨水侵蚀而过早生锈。 具体来看,车头流水槽的设计
汽车车头流水槽位于前档风玻璃前端和左右两边叶子板上部即引擎盖两边,是汽车车身流水槽的一部分。车身流水槽的作用是将车身雨水沿着导水槽排到车外,防止水流进入汽车车体内部和车身钣金结构内部,提供内部舒适乘坐空间和防止车身钣金在雨水的作用下过早锈蚀