2020款哈雷戴维森街霸表现如何

2020款哈雷戴维森街霸 是一款独具特色的摩托车，它在外观上与传统哈雷摩托车有所不同，没有那种庞然大物或浑身肌肉的感觉，而是呈现出圆润、雍容的姿态:

站在旁边时，不会让人感到被拒之门外的压迫感。其最大变化在于将后置双弹簧避震取消，换成了隐藏在坐垫下的中置单筒避震，坐垫也仅配备主驾席，体现了原厂Bobber风格。油箱容量为13.2L，虽然对于巡航车来说不算很大，但足以满足日常使用中的续航需求。车身采用亮黑色烤漆，只有油箱和前后泥瓦进行了烤漆处理，其他部位则直接暴露，体现了“哈雷Style”的风格。

在配置方面，这款摩托车拥有高耸的变径把手和把手下方的前转向灯，这是其标志性特征。手把按键也进行了全面升级，转向灯操作变得更为灵活，但需要注意的是，对于亚洲人来说，手掌较小，操作时可能会觉得不太方便，不过好在有回正自动熄灯的配置。

此外，仪表盘也从传统的机械指针变成了2.14吋LCD数显仪表，虽然尺寸较小，但信息反馈却相当详细。在动力方面，搭载了MilwaukeeEight®107立方1745ccBigTwin发动机，最大扭矩为136N·m/2750rpm，与6速变速箱和皮带传动结构相匹配，动力输出顺畅，噪音小，且不需要上油就能保持镀铬件闪亮。排气声浪较为安静，但可以通过更换排气和调整点火程序来改变。

在骑行体验方面，街霸的操控质感更适合城市道路，坐高为680mm，即便是腿较长的驾驶者也能轻松驾驭。手把和脚踏的幅度并不夸张，中置脚踏还可以调整为前置脚踏。发动机动力强劲，离合器轻抬即有强大力量输出，前段动力表现良好，但在后段可能会稍显无力。在高速行驶时，风阻保护较差，建议加装风挡或导流罩。原厂配备了邓禄普与哈雷合作的街道胎，刹车配置也足够使用。价格方面，官方售价为192,800元，在新软尾家族中价格相对亲民。总的来说，街霸在行驶质感、操控反馈和主动安全等方面都注入了更多的心思，能给车主带来更佳的驾驶感受和摩托车乐趣。