道奇挑战者和道奇战马作为克莱斯勒家族的肌肉车代表,一直以来都是其招牌车型。
虽然它们的知名度不及福特野马和雪佛兰科迈罗,但它们在影视作品中的频繁出现也彰显了其强大的影响力。自1958年第一款道奇挑战者问世以来,它便以其独特的魅力与福特野马和雪佛兰科迈罗相抗衡。
22款道奇地狱猫搭载了6.2LV8机械增压HEMI发动机,输出808马力/960牛米,被誉为加速最快、极速最快的量产肌肉车。0-96公里加速仅需3.4秒,0-400米加速10.8秒,尾速达210公里,极速可达327km/h。此外,该车型还配备了“弹射预备”LineLock模式,使原地烧胎变得轻松。
道奇挑战者PLUS版采用了最新的家族设计理念,整体造型更加运动。仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式设计,并配有中央液晶显示屏。这辆车不仅拥有尖端超强动力,还集优美的极限气质和精准雄厚的动力于一身。
2022款道奇挑战者PLUS版新车采用经过重新设计升级的整车运动套件,悬挂调校更加偏硬,还采用轻量化设计,整车质量较现款有所降低,以提高加速性能。作为一款美式肌肉车型,它需要一些散漫和粗狂,才能体现美国的味道。当你第一眼看到道奇挑战者时,心中流露出的悸动和欣赏之情,正是这种魅力所在。
动力方面,加版挑战者采用的是3.6LV6发动机,能够释放出308ps的最大马力。搭档的变速箱为8速手自一体,5.6s的破百成绩比野马2.3T更加优秀,展现了出色的加速性能。
总结:2022款加版道奇挑战者采用了家族最新设计理念,整体造型更加运动。分体式中控台和中控液晶屏的采用,使内饰运动氛围得到了更好的凸显。此外,它还新增了很多科技配置,进一步提高了用车智能化程度。复古的造型设计加上运动感和科技感更强的外形,使22款挑战者GT变得更加帅气拉风。
野马,这个经典而备受喜爱的汽车品牌,实际上是福特旗下的一个标志车型。自问世以来,野马便成为了美国文化中不可或缺的一部分,同时也是美系肌肉车的代表之一。在三大美系肌肉车中,除了野马之外,还有雪佛兰科迈罗和道奇挑战者。 野马提供两种强大的发动机
提到盾牌形状的车标,半红半黑的配色,很可能是指道奇挑战者这款肌肉车。这款汽车的车标设计中确实融入了盾牌元素,而且色调可能会根据生产年份和具体车型有所不同。道奇挑战者作为克莱斯勒公司旗下的一款经典车型,自1969年起便持续生产至今。 在处理车
为了应对全球化的汽车市场,福特在野马系列中推出了多种版本,其中包括了2.3升排量四缸涡轮增压车型。尽管这一变动引发了一些争议,但涡轮增压的野马确实展现出比V6版本更强劲的动力性能。然而,今天我们要介绍的是第六代野马的终极自然吸气版本——福特