行车制动器是什么？

行车制动器通常位于主驾驶室内，您在踩下刹车踏板时，实际上就是操作行车制动器。

在手动挡车辆中，刹车踏板位于中间位置；而在自动挡车辆中，刹车踏板则位于左侧。行车制动器也被称作脚刹，它主要用于在行驶过程中减速停车。

在车辆行驶时，我们通常会使用行车制动器，因为它有助于在行驶过程中减速和停车，不仅仅是为了使汽车保持静止。只有在行车制动器失效的情况下，才会使用驻车制动器即手刹。驻车制动器主要用于停车后防止车辆前滑或后溜。

当停车后，除了使用驻车制动器外，如果是手动挡车辆，应将档位挂在一档，以防止后溜。对于下坡停车时，应尽量将档位挂在倒档，以防止前滑。

行车制动器主要由制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸、制动鼓、制动蹄、制动底版、摩擦片、制动蹄回位弹簧、油管等零部件组成。行车制动器分为带式制动器、块式制动器和盘式制动器这三种类型。

其中，盘式制动器，也称为碟式制动器，通过液压控制，由制动盘、分泵、制动钳和油管等零部件组成。盘式制动器现在已广泛应用于轿车，大部分轿车使用盘式制动器。

盘式制动器具有散热快、重量轻、构造简单、调整方便等优点，特别是在高负载时，耐高温性能好，制动效果稳定，不怕泥水侵袭。

除了行车制动器之外，还有一些其他形式的制动器，如油门控制制动、排气制动、液涡轮缓速器和电涡轮缓速器等。这些制动器各有特点，适用于不同的车型和使用场景。

例如，液涡轮缓速器通过液压涡轮实现制动，没有磨损，增加了散热效果；电涡轮缓速器则通过内部的发电机和电磁场的作用进行制动。这些制动器的应用体现了不同形式的制动器在不同车型中的使用能力和特点。