沃尔沃主动刹车如何？实测结果揭晓

主动刹车技术对于行车安全确实有着重要的帮助，而且沃尔沃在这方面有着独到的技术：

虽然这项技术在一些情况下可能会引起争议，例如行人遇到沃尔沃车辆时可能会一动不动，因为主动刹车系统会帮助车辆在遇到障碍物时及时减速或停止。但事实上，沃尔沃的安全性能一直备受瞩目，其主动刹车系统在遇到障碍物时确实能够有效降低事故风险。

最近，我们对一辆2017款沃尔沃XC60进行了测试。当车辆遇到一个纸箱高度时，XC60并不会主动刹车，但当遇到两个纸箱高度时，XC60可以自动刹停。然而，对于动态假人，沃尔沃的主动刹车系统可能无法做到及时刹车，因为该系统主要针对的是静态障碍物。

城市安全系统和行人侦测系统是沃尔沃的主动安全系统，前者在车辆速度低于50公里/小时的情况下会自动刹车，后者可以探测到身高80厘米以上的行人并施加全力刹车，减少碰撞风险。

除了主动刹车系统，沃尔沃的被动安全配置也十分丰富，例如前后排头部气囊、盲区监测提醒和前后雷达等，最大程度地保障了车辆和乘员的安全。

然而，车辆并不是完美的，沃尔沃XC60在某些方面也存在一些小问题，例如在40万价位区间内，XC60的振动幅度比同级别的路虎发现神行要大得多。不过，新款沃尔沃XC60即将上市，这些问题可能会得到改善。总之，沃尔沃的车辆在安全性能方面确实表现出色，但也存在一些小问题，需要用户综合考虑。