汽车“开锅”后还能继续行驶吗？

汽车“开锅”通常指的是发动机水箱中的冷却液达到沸点，意味着冷却系统失效。

为了保护发动机，我们有必要了解发动机水冷系统的工作原理。水冷系统包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖内的水套等组件。其工作过程是：水泵驱动冷却液流动，经过发动机内部的水管和气缸盖水管散热，然后通过节温器进入散热器，高温冷却液在散热器中降温后，再次返回水泵，如此循环。

然而，当节温器损坏、冷却风扇故障或水箱缺水等故障发生时，冷却液温度会迅速上升。一旦冷却液达到沸点，会产生大量气泡，这些气泡会占据水管内的部分空间，降低热交换效率，导致气缸内的热量无法被有效带走，从而引发发动机温度过高的问题。此时，如果继续行驶，发动机内部的温度会继续升高，活塞、活塞环、连杆等重要部件的强度会降低甚至变形，影响其正常工作，严重时甚至会导致发动机损坏。

当遇到开锅情况时，应根据具体原因采取相应措施。如果是由缺水、冷却风扇故障或散热器故障引起的，可以通过向散热器喷水进行降温，或者将节温器拆下，使冷却系统转为大循环模式。没有这些条件时，只能等待发动机自然冷却。在发动机冷却后，虽然可以继续驾驶，但冷却液已经大量散失，此时继续行驶会使发动机水温再度升高。因此，驾驶过程中要打开双闪灯，以最低负荷行驶，并密切注意水温表，一旦发现水温过高，应立即停车降温。如此循环，直至将车辆开至修理店。

造成水箱开锅的原因多种多样，遇到这种情况应立即停车，并采取正确的应急措施。最安全的选择是联系救援服务。