相较于普通公路胎,固铂AT3在碎石路面上的表现有所提升,但在某些关键性能上仍存在不足,难以达到9分的评价标准。
在我一次前往老掌沟三道川露营的经历中,我和朋友一起驾驶越野车,途中我的后胎不幸被尖石割破,而我的朋友驾驶轿车以10公里时速行驶时,轮胎却安然无恙。另外,与携带百路驰KO2和固铂ST的朋友相比,在60公里时速下,他们的轮胎依然能够轻松应对。这表明,AT3在胎面保护方面显得稍显不足。
从结构上看,AT3的侧壁厚度相较于普通公路胎有所增加,但与更高级别的越野胎相比,其厚度仍显薄弱。此外,AT3胎肩缺乏外凸的胶块设计,这在碎石路或攀岩过程中可能会影响轮胎的保护和抓地力。因此,在碎石路面上的表现上,AT3的评分需谨慎考虑,给予6分。
RT轮胎是一种专为专业越野路面设计的混合全地形轮胎,其性能介于AT胎和MT胎之间。越野轮胎类型多样,包括LT胎、AT胎、MT胎等。 AT胎,即全地形轮胎,适合越野和城市穿梭,具备较好的抓地力和抗磨损能力。而MT胎则更适用于泥地。与AT胎相比
在户外越野时,不同车型需要装配不同型号的轮胎,以确保最佳的性能和安全性。例如,牧马人作为越野车的代表,通常需要选择专业的越野轮胎。 固铂轮胎旗下的Discoverer系列轮胎以其卓越的性能在越野圈中享有盛誉。Discoverer系列包含多种
黑熊越野轮胎是一款专为SUV、越野车及皮卡等车型设计的高性能轮胎。其外观坚固耐磨,花纹独特,特别适合越野行驶。 例如,黑熊AT2行者采用了传统AT轮胎的不规则全地形花纹,胎面中心是S型和I型花纹块,这些设计不仅提升了抓地力,还增强了视觉效果