邓禄普T1轮胎胎侧有几层？性能如何？

邓禄普T1轮胎的构造精细，其胎侧包含胎面、胎体、缓冲层等多个组成部分，共计六层:

这些设计旨在提升轮胎的性能和耐用性。邓禄普SPTouringT1是一款专为适应中国路况而设计的经济实用型轮胎。它采用了独特的双层长寿命胎面胶，确保了出色的耐久性和耐磨性。

从胎块和纹路的规整性可以看出，这款轮胎注重性能均衡并追求经济性。在实际行驶中，SPT1对地面的适应性良好，但在吸收地面冲击和振动时略显粗糙，胎体噪声也相对明显。此外，当接近抓地力极限时，其线性感较弱，这对驾驶员的操控带来了一定的挑战。

在湿滑路面上，这款轮胎的表现尚待提升。然而，在静音性能方面，邓禄普T1表现出色，同时在操控性方面也有一定的湿地操控性能。该轮胎规格多样，涵盖了12-16寸五个不同尺寸，适用于小型车、紧凑型车以及部分中型车，如科鲁兹、迈腾和帕萨特等车型，为车主提供多样化的选择。