19款日产途乐值得购买吗？

途乐，作为一款常被忽视的车型，却拥有着不俗的实力和性价比。虽然它经常被陆巡盖过风头，但其越野性能和豪华配置绝对不容小觑。

从1951年开始，途乐已经走过了60多年的历程，目前在华销售的是其第六代产品。途乐与英菲尼迪QX56同平台，这在当年是平行进口车的霸主之一。

途乐在越野爱好者中有着很高的地位，甚至可以与陆巡相抗衡。然而，随着年轻一代的崛起，途乐在市场上的表现逐渐下滑。如今，能选择途乐的人大多是有越野情怀的中年人，而且经济条件较好。但随着消费者对车辆配置和舒适性的要求不断提高，途乐也面临着生存压力，必须做出妥协。

外观方面，途乐的设计大气简洁，前脸的三道杠和两侧大灯完美结合，勾勒出整体线条和肌肉感。夸张的蜂窝格栅和粗壮的镀铬装饰条突出了途乐的粗犷和硬朗，结合优雅的气质和强劲的性能，途乐在越野时能够完美地融合优雅与狂野。

内饰方面，途乐采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计，配备了真皮座椅、DVD娱乐系统、上下坡辅助、胎压监测等功能。方向盘功能强大，还具备加热功能，为驾驶者提供最佳的呵护。车内还集成了音响、空调控制和蓝牙车载免提系统，提升了驾驶安全性和舒适度。

空间方面，途乐采用三排七座设计，后排座椅可自动调节，提供了丰富的储物空间。无论是出门旅行还是家人较多，途乐都能满足需求。此外，途乐还配备了丝绒座椅、双区自动空调、智能四驱系统和LSD+后差速锁等豪华配置。

动力方面，新款途乐搭载了4.0L和5.6L自然吸气发动机，传动系统为七挡手自一体变速箱，最大功率分别为280马力和400马力，最大扭矩分别为400牛·米和560牛·米。单纯从动力总成来看，途乐仍然具有超过丰田普拉多的性能优势。

尽管途乐在越野车市场具备一定的竞争力，但丰田在中国的品牌影响力远远超过日产。大型车的市场定位不同，多数消费者宁愿多花十多万也要买回面子。途乐进入中国市场的时间较晚，宣传力度不足，价格偏高，认可度不及陆巡，这些都是途乐在市场上的挑战。越野车本来就是小众市场，途乐想要在众多豪强中脱颖而出并不容易。

然而，最近两年由于经销商库存量大，途乐不得不降价处理来回笼资金，这也导致了途乐销量的提升。对于那些追求越野性能和豪华配置的消费者来说，途乐是一个性价比很高的选择。