如何快速熟悉考试车与教练车

上车后先简单检查车辆，包括座椅、后视镜、灯光和喇叭等。

坐下来后感受座椅和靠背角度，并确保与平时练习时保持一致。调节后视镜到正确的位置也非常重要。考试时，在倒车入库项目中，可以利用一小段自由停车的时间，找到半联动的最佳位置。同时调整好心态，将注意力集中在车子上。

学员在适应考试车时遇到的最大困难往往是离合器。离合器的不同会影响车辆的起步和行驶速度。起步的半联动需要对离合器有良好的把握，离合器的差异可能导致起步项目挂科率增加。在曲线行驶和直线行驶项目中，如果离合器控制不好，会导致车速忽快忽慢，增加考试难度。如果离合器松动少车就会动，但是容易熄火；如果离合器感觉轻，说明不好控制，稍微松一点离合就会有明显反应。

方向盘对考试的影响也不可忽视。在直线行驶项目中，方向盘的微调不能超过5°，因为大部分地区现在采用电子路考，考试车装有感应方向盘的传感器。操控方向盘是科二、科三考试的基本点和难点。学员需要清楚每辆车方向盘的轻重和歪斜情况，因为日常磨损会导致差异。不要天真地认为方向盘摆正就是直线行驶。对于有强迫症的学员，前面的考试项目可以提供参考，知道方向盘在什么位置是正的。双手均匀用力，如果感觉考试车方向盘很轻，可以稍稍往下按一点，这样行驶过程中方向就不会跑偏。

在科三考试中，一定要看远，避免不自觉地看近而调整方向盘。如果发现自己看近，要马上提醒自己眼睛看远，这样方向就不会跑偏了。