全新奔腾B50 1.4T/1.6L的测试表现如何

稳扎稳打，奔腾B50终于迎来了全面更新。不同于那些急功近利的制造商，它选择在服役7年后进行彻底的革新，以实打实的改变回馈消费者。全新奔腾B50不仅在外观和内饰上进行了大幅调整，还对动力系统进行了革新，包括保留了1.6L发动机，并新增了1.4T发动机，后者为运动版车型增添了不少魅力。

在外观方面，全新奔腾B50采用了奔腾B30的设计理念，车头的大嘴开眼角设计显得更加凶猛。运动版车型的前格栅换成了大面积蜂窝状，并且用红色饰条和rs标志来彰显其独特身份。车身尺寸得到了全面提升，侧面线条更加协调，车顶与车尾的过渡更加自然。

内饰方面，全新奔腾B50采用了大量软性材质，提升了舒适度。运动版和普通版的内饰差异不大，主要区别在于方向盘上的银色装饰和RS标志，以及红色中控台饰条的使用。这种稳定的设计更容易被大多数消费者接受。

动力系统方面，1.4T发动机在大众EA111的基础上开发，最大功率为136马力，最大扭矩为220牛米。1.6L发动机参数也有所改进，增加了6马力和10牛米。传动系统依旧采用爱信的6AT变速箱，1.6L车型可以选择5MT。1.4T车型的动力表现更加出色，低扭性能好，中低速行驶平稳，而1.6L车型则需要更高的转速来发挥其动力。

在配置方面，全新奔腾B50增加了车身稳定控制系统、倒车影像等实用配置，整体配置水平明显高于老款车型。空间方面，全新奔腾B50的乘骑空间属于正常表现，后排头腿空舱不错，但前排头空舱略小，后排中间也没有头枕。储物空间空之间表现不错，储物格位置正确且数量充足。

在性能测试中，1.4T车型的平均油耗为8.3L/100公里，1.6L车型的平均油耗为7.3L/100公里。刹车测试中，1.4T车型的成绩全部在42米以内，1.6L车型则不到40米，表现稳定。然而，1.4T发动机的噪音问题较为明显，当车速超过1500rpm时，嘈杂的声音会传入车内。

总结来看，全新奔腾B50在外观、内饰和动力系统方面都进行了显著的改进，增加了1.4T发动机使其更具竞争力。虽然1.4T车型的发动机噪音较大，但整体表现还是值得肯定的。对于消费者来说，1.4T最低配车型的配置和性能都比较出色，值得购买。