日产新奇骏的音响系统在不同车型上的配置有所不同:
例如,手动经典版和VAHECVT时尚版等入门车型只配备了4-5个音响喇叭,而其他车型则拥有更完善的音响系统,配备有6-7个喇叭。这些喇叭的分布很有讲究,高音扬声器位于前挡风玻璃下方,而中低音扬声器则安装在前后车门下方。
日产在新奇骏的音响系统上倾注了不少心血,力图使驾驶者和乘客在日常行驶中能够享受到高质量的音效。前声场的高音扬声器设计独特,旨在创造宽广的音场,同时避免声音过于尖锐,从而确保舒适的听觉体验。
值得一提的是,尽管新奇骏的后排并未设置独立的高音喇叭,但其音响单元采用了一种创新设计,将高中低频合而为一。这种设计在车载音响中并不常见,其目的是在保证音频质量的同时,特别注重中低音的呈现,而非一味追求音域的宽广。

因此,后排扬声器专注于中低频的播放,旨在为乘客营造出一个均衡且悦耳的听音空间。综上所述,日产新奇骏的音响系统虽然未采用顶级品牌,但在基础配置和实用性上表现得相当出色。无论是在声音的宽广度还是音质的清晰度方面,新奇骏都展现出了令人满意的音响效果。
宝沃BX7的音响喇叭数量和布局需要区分原车配置与改装升级两种情况。原车配备9个喇叭,由主机直接驱动,满足日常听音需求。而改装升级方案则更为灵活,可以根据需求调整喇叭数量与布局。 原车的9个喇叭通过主机直驱完成基础声场覆盖,满足日常听音需求。
艾瑞泽8顶配车型(2025款2.0T自动御+)配备了12个音响喇叭。作为艾瑞泽8车系的旗舰版本,该车型搭载了SONY索尼品牌音响系统,由专业声学团队调校的12个高性能扬声器可营造环绕式音频体验,配合整车的静谧性设计,为驾乘者带来细腻饱满的音
本田缤智原车音响系统采用了多种不同功率的喇叭,以满足不同频率的声音需求。具体来说,高音喇叭与中音喇叭的功率均为30W,每个类型配备2个;而低音喇叭的功率则为100W,只配备1个。 高音喇叭负责高频部分,功率为30W,能够精准地还原高频声音细