从外观设计来看,它散发出强大的气场,线条流畅而优雅,特别是那独具特色的“天使眼”,更是增添了不少魅力:
车身的经典比例为4.6:50,显得非常协调。
走进车内,你会被其丰富的配置所吸引。多功能方向盘、真皮电动调节座椅、天窗以及车载电话等高端设备一应俱全。桃木装饰的加入,进一步提升了车内的豪华感。仪表盘设计简洁而直观,后部空间虽然不及现今的车型宽敞,但舒适度依然不俗。
在动力方面,它搭载了M54直列六缸发动机,提供了出色的操控基础。这样的配置在当时可谓是相当先进。然而,对于喜爱老车的朋友来说,需要注意的是,德系车在维护细节上可能会比较繁琐。例如,为了寻找一个细小的零配件,可能需要联系多家供应商。此外,电子元件也可能会出现故障。但如果你不是特别追求完美,那么机械部分通常不会有太大问题,只是一些小电器元件可能会偶尔出现漏油的情况。
总的来说,宝马E39无疑是一款经典车型。如果你对老车情有独钟,想体验纯粹的宝马驾驶乐趣,那么它绝对是一个值得考虑的选择。在宝马的发展史中,它占据了重要的地位,为宝马在中国市场树立了操控性能良好的口碑。无论是外观、内饰还是动力表现,它都有着自己独特的魅力。
宝马E39的车身尺寸为4.87米长,1.87米宽,1.46米高,轴距为2.88米,空间表现十分宽敞。动力配置方面,它提供了多样化的选择,包括3.0TL6或4.4TV8发动机。其中,3.0T发动机的最大功率可达到250kW或280kW,最大扭矩为450N·m或520N·m;而4.4T发动机的最大功率则可达到342kW或390kW,最大扭矩高达649N·m或750N·m。传动系统方面,它匹配了8速手自一体变速箱,并标配了xDrive四驱系统。
内饰方面,宝马E39同样表现出色。它采用了精致且富有科技感的设计,配备了双12.3寸显示屏,并搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统,拥有20G的硬盘空间。
手势控制功能的加入,使得操作更加便捷。内饰大量使用了真皮和木纹饰板进行包裹,同时还配备了12.3英寸的全液晶仪表和悬浮式触控显示屏。空调出风口与温度显示屏以及实体功能按键的结合设计,既实用又美观。下方还配备了带加热和制冷功能的杯架,以及精致的水晶电子挡杆,进一步提升了车内的豪华氛围。
在座椅方面,宝马E39采用了真皮包裹的主副座椅,支持电动调节和加热功能,并可选装通风功能。第二排则配备了两张独立的座椅,支持电动四向调节,并配备了独立空调和加热功能。左右两侧还配备了电动遮阳帘,以确保乘客的隐私。音响系统方面,宝马E39提供了多种选择。它标配了10扬声器系统,并可选装哈曼卡顿16扬声器或宝华韦健20扬声器系统。此外,内饰氛围灯还提供了6种颜色方案,并具备呼吸功能,为乘客营造出更加舒适的驾乘环境。
除此之外,宝马E39还配备了诸多高科技配置,如自适应悬架、四轮转向系统以及多种主被动安全系统等。
宝马E39是一款备受赞誉的经典车型,全球销量高达150万台,这足以证明它的魅力所在。从外观设计来看,E39气场强大,线条优雅,四盏独立圆灯整合在一体式灯罩内,形成了著名的“天使眼”,独特又迷人。车身比例4.650比50,非常经典,展现了宝马
宝马E39的改装升级方式多样,涵盖机械、电路、内饰等多个方面。比如机械部分,可以像德国小哥那样将自动变速箱改为手动变速箱,同时检查和维修冷却、转向和制动系统。在电路上,需要对行车电脑进行重新编程匹配,确保各项功能协调运作。 内饰方面,色彩搭
宝马E39 530i改装后,完美地展现出M5的外观风格,这是一次令人赞叹的改造。从外观设计上来看,改装后的E39 530i不仅保留了其原有的优雅气质,更增添了M5的运动元素。 在改装细节方面,可以看到前脸部分进行了调整,包括前杠、前唇和保险