据调查,销售一条普通的轿车轮胎,53%的人利润在50元以下,46%的人利润在50元以上。然而,89%的人表示,卖轮胎的利润正在逐年减少。
一位轮胎店老板对此感慨道:“贴个手机膜都要十几二十块钱,但补一条轮胎,全身汗水,也只收二十块钱。”
根据相关资料,轮胎行业的利润率大约为35%,但不同层级的轮胎负荷能力各不相同,不能在同一轴上使用。因此,轮胎的利润与市场定位密切相关。
对于外行人而言,轮胎似乎是一种高利润商品。然而,行内人对此则有着复杂的情感。他们热爱这个行业,但也深深体会到其中的艰辛。不少轮胎经销商甚至会赔钱销售轮胎,有的赔5元,而有的赔得更多。这种现象在轮胎行业中并不罕见。
以回力轮胎为例,根据相关数据显示,销售一条普通的轿车轮胎,53%的人利润在50元以下,46%的人利润在50元以上,且89%的人表示卖轮胎的利润在不断减少。因此,回力轮胎销售一条轮胎大约能赚50元。
总的来说,普通轮胎的零售利润一般在30-50元之间,而高档轮胎的利润则可能高达100-几千元不等。然而,总利润还需考虑一年的销售量大小,如果销量较大,厂家还会给予一定的返利。
轮胎店的利润点数并不固定,受多种因素影响,整体行业平均利润率在10%至15%之间。不同类型轮胎的利润有别,普通轿车轮胎零售利润大多在30至50元,而高档轮胎的利润可能达到100元到几千元。 品牌影响力、市场竞争状况、店铺位置与规模等因素都会
轮胎店的利润点数并不固定,受多种因素影响,整体行业平均利润率在10%至15%之间。不同类型轮胎利润有别,普通轿车轮胎零售利润大多在30-50元,而高档轮胎利润可能达到100元到几千元。 同时,品牌影响力、市场竞争状况、店铺位置与规模等都会左
货车流动补胎的利润空间有大有小。通常,补一条轮胎的利润大约在200-500元之间,但具体利润会受到多种因素影响。例如,对于不提供三包服务的轮胎,利润一般在200元左右;而对于提供三包服务的轮胎,利润则相对较高。赊欠和现款交易的利润也存在差异