钱江闪300AMT的国产自动档体验如何？

这是一款对新手友好，但对老司机来说可能有些挑战的车型。这款国产自动挡车型的实际驾驶感受，还是让人有些意外：

闪300AMT的坐高为700mm，对于大部分车友来说非常有亲和力。JC君身高175cm，坐上去时腿部几乎都处于弯曲状态。虽然这个坐姿可能无法像大型美式巡航车那样舒展，但依然能够体验到美式巡航的感觉。然而，习惯了右脚踩后刹的新手需要适应闪300AMT的左手后刹设计。

闪300AMT在骑行时表现出非常灵活的特点，动力也足够满足300cc车型的需求。然而，当进行压弯倾斜操作时，车身过于灵活，可能会让驾驶者感到不那么自信。与大型巡航车相比，闪300AMT的稳定性略逊一筹。

闪300AMT的自动换挡系统在D挡下表现较为笨拙，自动升档时会有明显的顿挫感。对于新手来说，自动升档免去了油离配合的困扰，但顿挫感可能成为他们需要适应的问题。而在M档模式下，升降档操作相对顺畅，但降档时缺乏发动机制动的感觉。

闪300AMT的刹车系统整体表现不错，前刹车在低速情况下足够用，但高速时会显得疲软。后刹车虽然起到辅助作用，但无法提供强烈的制动效果。整体来说，这套刹车系统达到了及格水平。

闪300AMT的避震器调校偏向街车风格，因此偏硬，舒适度一般。在转速达到6000转左右时，车身震动会比较明显，主要是从脚部传递过来。

总体而言，闪300AMT适合那些想要尝试自动挡摩托车的新手用户。它降低了使用门槛，无需考虑油离配合和拖挡问题。不过，如果你未来计划尝试更大排量或不同类型摩托车，闪300AMT可能不太适合你。如果你只是想要一辆外观好看、方便代步的车型，闪300AMT是一个不错的选择。

闪300AMT的官方售价为23999元。作为一款300cc V型水冷双缸巡航摩托车，它在5年前可能是一个非常有竞争力的产品，但现在市场上类似车型已经很多。如果你对闪300AMT感兴趣，建议亲自到4S店试驾体验，以确保它符合你的需求。