宝骏E200值得入手吗，车主的真实感受告诉你

宝骏E200是由上汽通用五菱生产的一款纯电动汽车，其续航里程为250公里，最高时速可达108公里。作为宝骏旗下的第二款新能源车型，宝骏E200定位于微型车市场，凭借其经济实惠的价格、小巧的车身、便捷的驾驶体验和便利的充电及停车方式，深受城市通勤者的喜爱:

几位宝骏E200车主分享了他们的用车感受。一位车主表示，这款车的车身尺寸较小，停车要求不高，无论是横着停还是竖着停，都能轻松应对。这给一些不擅长停车的女性司机提供了很大的帮助。此外，这位车主还提到，使用宝骏E200一年行驶了27000公里，充电费用约为600元，相比燃油车可以节省一大笔开支。另外，这款车的外形设计也颇受女性司机的喜爱，接送孩子非常方便。

另一位车主认为，宝骏E200的续航里程相比前一代车型有所提升，达到了265公里，足以满足城市周边的郊游需求。车身小巧，停车非常方便，配置也很丰富，因此被视为实用的新能源汽车。

还有一位车主称赞了宝骏E200的外观，认为它非常可爱，而且车内空间比想象中要大。另外，该车主还提到，这款车的经济性能非常突出，每个月上下班可以节省1000多元的油费。同时，这款车在城市中的操控性也很好，能够轻松应对拥堵的道路。特别是停车方面，开宝骏E200去医院体检时，停车场总能找到合适的角落停车，而开大车则需要排队或者跑很远。

另一位车主则强调了宝骏E200的动力表现，认为其加速性能非常出色，从主驾驶室移动到副驾驶室也非常方便。车身小巧，停车方便，而且无需烧油，至今行驶了近1000公里，仅花费了9元在停车场充了一次电。作为通勤车，他认为宝骏E200在性价比方面表现优秀，2017年底购买时裸车价格为4.68万元，无需交税。电池保8年12万公里，如果都在公司免费充电，剩下的油钱可以再买一辆这样的车。

还有一位车主提到，宝骏E200的外观很有科技感，内饰也充满了未来感。换挡方式为怀挡式，中控没有实体按键，全部为触控按键，方向盘前还有一个小的液晶屏，可以显示所有信息。续航方面，这款车在城市路况下可以行驶约200公里，越慢越省电，因此在拥堵的城市道路上续航表现也不错。

最后一位车主则是因为宝骏E200的外观而决定购买新车。他指出，这款车的内部空间很大，即使是182厘米的身高，坐在车内也不会感到压抑。特别是后备箱空间，比预期要大得多，使用起来非常方便。电耗方面，这款车的百公里电耗约为15度电，表现非常出色。