宝马5系悬挂类型是什么？悬挂表现如何？

宝马5系采用的是前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，而宝马535则采用了可变悬架系统。可变悬架系统能够根据不同的行驶环境自动调整悬挂的软硬度和高低，以适应不同的路况：

这种可变悬架系统主要由控制电脑、空气泵、储压罐、气动减震器和空气分配器等部件组成，主要用途是控制车身的水平运动、调节车身高度和减震器的软硬程度。在日常使用中，空气悬挂系统有保持状态、正常状态和唤醒状态，可调节减震器的软硬度，以满足不同驾驶需求。

宝马5系的变速箱采用了ZF的8HP系列，这款变速箱在燃油经济性和换挡速度上都有显著提升。ZF8的变速箱设计优化了传动比，使得发动机转速降低，进而降低油耗。第二代8HP变速箱自2014年开始发布，其燃油经济性相比第一代提高了3%。

在保养方面，宝马5系的6万公里保养非常重要。保养项目包括更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，检查制动系统、发动机皮带、变速器、传动轴和万向节护套等。此外，还应检查轮胎花纹深度、气压和磨损情况，必要时进行四轮定位。

行驶了5万公里后，建议对发动机进行保养，检查气缸体、气缸盖、气门座、活塞环、曲轴主轴承及连杆轴承等关键部件的磨损情况。建议到有资质的修理店或4S店进行保养，费用约在1600元左右。

关于变速箱油的更换，宝马5系变速箱油的价格在1000元左右，更换周期大约为20000公里。需要注意的是，更换变速箱油时，应确保旧油完全排干净，以免残留杂质影响变速箱的性能。同时，更换频率不宜过高，应根据车辆实际情况决定。