早年间,长城汽车凭借SUV车型一跃成为国产SUV的领军品牌,旗下的哈弗H6更是长期占据销量榜首。
然而,由于早期发动机技术较为落后,哈弗SUV常被认为油耗高、动力不足。不过,2019年推出的哈弗F7x轿跑SUV改变了这一看法,其6.6秒的百公里加速成绩令人刮目相看。那么,这款哈弗F7x的实际表现如何?哈弗在发动机领域的技术又是否成熟了呢?接下来,我们将通过哈弗F7x来探讨哈弗汽车在发动机技术方面的进步。
从外观来看,哈弗F7x与标准版F7S差异不大,但其独特的星云灰车漆和黄色涂装的细节设计,使其更加个性化、时尚。六边形的熏黑式进气格栅、小鸭尾式的扰流板和带有黄色涂装的双边共两出排气管,都彰显出其运动气息。
内饰方面,哈弗F7x采用了环抱式座舱设计,D字形的方向盘、个性化的电子档把和镀铬装饰,为驾驶者带来动感十足的体验。此外,内饰还采用了蓝黄撞色设计,更显潮流。
配置方面,哈弗F7x配备了电子驻车、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、多种驾驶模式切换和语音控制系统等多种智能配置,为驾驶者提供了更多的便利。
动力方面,哈弗F7x搭载了一台2.0T发动机,最大功率为165千瓦,最大扭矩为385牛米,匹配7挡双离合变速箱,符合国六排放标准。该车在调教时允许1~3档解除扭矩限制,因此在实测中可以承受高达450牛米的扭矩,并支持弹射起步等功能。
长城哈弗为哈弗F7x装备了一台4C20B发动机,这台发动机的最大优势在于其在低速阶段能够实现动力爆发。当发动机转速达到千转时,涡轮增压就开始介入,为车辆提供强大的动力输出。
在1800转左右,发动机的扭矩优势得到充分释放,并持续至3600转。此外,哈弗F7x所配备的7DCT450双离合变速箱也值得一提,其传动效率超过98%,扭矩极限达到450牛米,甚至与戴姆勒的技术相媲美。
近年来,国产车的技术进步速度远超预期。哈弗作为长期深耕SUV领域的品牌,更是不断投入研发,致力于提升发动机和变速箱技术。未来的几年,哈弗还计划推出4N20发动机和9DCT变速箱。对于那些仍然用过去的眼光看待哈弗SUV或国产车的人来说,这无疑是一个巨大的挑战。
总的来说,哈弗F7x在动力性能方面表现卓越,其搭载的4C20B发动机和7DCT450变速箱均具备出色的技术指标。哈弗在发动机领域的技术已经达到了国际先进水平,未来的发展值得期待。
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