新速派性价比高，为何销量不及国产车？

今天我们就来探讨一下这个问题：

斯柯达速派在外观设计上采用了家族式的设计语言，前脸宽体镀铬直瀑式进气格栅非常有辨识度，蜂窝状的下包围设计增加了运动气息，再加上两侧的LED大灯，视觉效果非常出色。侧身设计延续了上一代车型的风格，修长的车身和车窗镀铬包边提升了整车的精致感。车尾部分，双C尾灯配合贯穿式镀铬装饰，增加了时尚感。

内饰方面，速派采用了经典的T字型布局，内嵌式的9.2英寸中控屏虽然尺寸不算太出色，但已经比大众车型有所提升。10.25英寸的全液晶仪表盘也非常出彩，营造出了一定的科技感。配置方面，全系标配胎压监测、疲劳驾驶提示、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、手机互联、语音识别、LED大灯和前雾灯等实用功能，中高配车型则增加了更多高级配置，如膝部气囊、并线辅助、主动刹车、360°全景影像等。

空间方面，速派的尺寸为4869*1865*1489毫米，轴距为2841毫米，作为一款中级车，空间表现不错，日常家用毫无问题。动力方面，速派搭载1.4T和2.0T两种涡轮增压发动机，匹配7挡干式和7挡湿式双离合变速箱。1.4T版本最大马力150匹，最大扭矩250牛·米；2.0T低功率版本最大马力186匹，最大扭矩320牛·米；2.0T高功率版本最大马力220匹，最大扭矩350牛·米。

斯柯达速派销量不佳的原因主要有以下几点：

1. 斯柯达车型在几年后会大幅降价，给人一种买了就亏的感觉。

2. 斯柯达B级车市场表现不佳，主要依靠A级车走量，但A级车市场也并未取得显著成功。

3. 大众车型近几年优惠力度较大，斯柯达车型则相对较少，加上捷达品牌的竞争，进一步压缩了斯柯达的市场空间。

4. 斯柯达在营销方面较为薄弱，缺乏市场热度和影响力。

5. 斯柯达的减配和用料问题导致产品竞争力不足，无法与大众车型相抗衡。

总之，斯柯达速派在性价比方面确实有一定的优势，但在市场表现方面却面临诸多挑战。面对日益激烈的市场竞争，斯柯达需要在产品设计、营销策略等方面做出改变，才能更好地适应市场。