新雷凌双擎在高速上的表现如何？

全新升级的雷凌双擎版在高速公路上的表现非常出色，不仅拥有强劲的动力输出和出色的燃油经济性，还能为乘客提供卓越的舒适感受：

如果您对这款车型感兴趣，不妨到店试驾，亲身体验其带来的非凡魅力。全新升级的雷凌双擎版，搭载了丰田最新一代的THSII混合动力系统，具备出色的性能和燃油经济性。这款车型的核心是一台1.8L阿特金森循环发动机，拥有13:1的高压缩比，能够输出72kW的最大功率和142Nm的峰值扭矩。与之匹配的电动机，则提供53kW的最大功率和163Nm的峰值扭矩，使得这套混合动力系统的综合最大输出功率达到了90kW。

全新雷凌双擎版还配备了最新一代的平行式E-CVT电子无级变速器，使得车辆在加速和换挡过程中更加平顺，百公里综合油耗仅为4.1L，实现了卓越的燃油经济性。此外，这套动力系统也带来了更为强劲和流畅的动力输出，使得驾驶者在日常驾驶中能享受到更顺畅的驾驶体验。

作为一款家庭用车，雷凌双擎版的动力性能完全能够满足日常需求。在弯道驾驶和颠簸路面上行驶时，其后轮独立悬挂和KYB减震器的配备，能为乘客提供卓越的舒适感受。无论是在市区行驶还是高速公路上，雷凌双擎版都能为驾驶者和乘客带来卓越的驾驶体验。