新斯巴鲁森林人2019款混合动力车型如何？

2019款新斯巴鲁森林人混合动力在动力系统上进行了全面升级，采用SGP平台，兼容混动和纯电动系统。这标志着换代森林人的最直观变化，全面取消了2.5L和2.0T动力版本：

主推车型全部换装了2.0L 145马力自吸发动机，搭配14马力电机的混动版本。入门车型则是156马力的2.0L普通自吸发动机。然而，无论是纯自吸版本还是混动版本，动力表现都略显不足。不过，纯自吸车型的油门响应更为灵敏，初段加速表现稍好。

对于混动版本，其动力系统会在纯电和发动机之间进行切换。在启动和低速行驶时，车辆使用纯电驱动。在加速过程中，电机介入辅助驱动。在80公里时速内，点刹车可以使发动机熄火，实现纯电滑行。而在高速行驶时，发动机则负责驱动车辆。不过，从纯电模式切换到混动模式时，动静较大，切换过程明显。

总的来说，2019款新斯巴鲁森林人混合动力在动力表现上有所提升，但仍需考虑其动力系统在不同行驶状态下的切换体验。混合动力版本在节能和动力输出方面取得了一定平衡，但切换时的噪音和顿挫感是需要改进的地方。