帝豪EC820用的是什么引擎？

帝豪EC82.4L自动变速箱搭载的是三菱4G6系列发动机，这是其核心动力来源。

这台发动机以其稳定性、耐用性和较低的维护成本而闻名。帝豪EC8的一大亮点是其宽敞的内部空间，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。此外，减震效果也非常出色，确保了行驶过程中的平稳性。

在噪音控制方面，帝豪EC8表现出色，即使与一些高端车型相比也不逊色。不过，一些早期生产的车辆在急加速时可能会出现噪音问题，但这是可以接受的。帝豪EC8还拥有出色的被动安全性能，C-NCAP碰撞测试中获得了高分，车身结构坚固，前后防撞钢梁设计得当，有效保障了乘员安全。

外观方面，帝豪EC8的设计稳重大气，赢得了广泛好评。动力方面，尽管这台三菱发动机不是最新的技术，但在油耗控制上表现不错。操控性方面，由于车辆较大且较重，因此操控体验并不突出。

总的来说，帝豪EC8在做工和配置方面表现出色，配件质量可靠，性价比极高。目前使用的2.4L发动机配备了三菱独有的MIVEC系统，具有可变气门正时和气门升程技术，最大功率115kw，最大扭矩215Nm，性能接近丰田和本田的同级别发动机。

未来，帝豪EC8可能会采用吉利自主研发的JLδ-4G20发动机，该发动机配备了D-CVVT系统，性能与三菱的MIVEC技术相当。这款发动机的最大输出功率为104Kw/6000rpm，峰值扭矩可达178Nm/4000-4500rpm，有望进一步提升车辆的动力性能和燃油经济性。