在中国,致力于家用车市场的东风日产,凭借其独特的造车理念和卓越的舒适性,赢得了消费者的广泛认可。
2010年底,一度销声匿迹的阳光车型再次焕然一新,亮相于广州车展,并备受瞩目。与老款车型不同,这款新阳光旨在取代已征战多年的颐达。全新阳光并非日产的全球战略车型,但这并不影响其独特的魅力,相反,它给人们带来了全新的体验。
第十代阳光采用合资方式生产,共有六款不同配置的车型,售价区间为8.28万元至11.28万元,其价格定位更加亲民。
座椅设计方面,前排座椅坐垫长度为50厘米,宽度为50厘米,靠背高度为57厘米(不含头枕)。后排座椅坐垫长度为47厘米,宽度为120厘米,靠背高度为60厘米(不含头枕)。即使在预算有限的情况下,新阳光依然注重座椅的舒适性。座椅表面采用米色皮质,营造温馨的氛围,还具备通风打孔设计,提升了乘坐舒适度。
前排座椅具备广泛的调节范围,无论是高矮不同的驾驶者都能找到合适的坐姿。新阳光的坐垫设计较长,有助于提升驾驶安全性与舒适度。前排座椅靠背高度为57厘米(不含头枕),坐垫宽度为50厘米,长度为50厘米,为不同体型的乘坐者提供了良好的支撑。
测量结果显示,前排头部空间在座椅调至最高点和最低点时分别为86厘米和93厘米,而腿部空间则在副驾座椅调至最前端和最后端时分别为62厘米和85厘米。
后排座椅的平整度很高,但未配备三个头枕,这在一定程度上影响了中央乘客的舒适性。后排出风口吸引了我们的注意,但并未与空调系统相连,只是通过鼓风机将前排空气抽至后排。新阳光的后排乘坐表现较为一般,头部空间二指左右,腿部空间一掌左右,对于身高1.8米以上的乘客来说,头部空间可能会显得有些局促。
车内储物空间方面,新阳光的车门储物格设计简洁,能够满足日常需求。副驾手套箱表现良好,内部容积适中,还设有卡片夹,便于存放便签或名片。前排座椅中央配备有稳固的双杯架,手刹旁的储物格实用性高,但中央手扶箱的缺失对储物能力有一定影响。后车门储物能力稍逊,但车门拉手处可以放置小件物品。
新阳光的备箱容积为490升,对于一款A级车来说,这是一个不错的数字。尽管后排座椅不支持放倒,备箱储物灵活性有所欠缺,但其规整的行李箱造型仍能满足多种储物需求。备箱各项实测数据如下:纵深为101厘米,横向宽度为134厘米,开口宽度为115厘米,离地间隙为71厘米。
总体而言,新阳光在价格和空间表现方面都符合家用需求,尽管储物空间有些不足,但其舒适的乘坐体验仍然弥补了这一缺陷。
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