北京现代瑞纳值得购买吗？

近几年来，韩系车在中国市场的发展面临着巨大的压力。

一方面，与德系、日系车的竞争中，自身产品力的不足使得韩系车频频处于劣势；另一方面，日益崛起的自主品牌让韩系车难以继续以合资身份压制国产汽车。瑞纳作为现代汽车专门为中国市场开发的A0级小车，是现代汽车在小型车市场中的核心战略车型。然而，瑞纳的市场表现并不理想。2017年，其全年销量仅为42917辆，反映出该车型的生存环境非常艰难。

从实际用户反馈来看，瑞纳存在一些明显的缺点。在行驶过程中，胎噪大是最突出的问题。用户反馈的数据显示，瑞纳的胎噪问题占比高达33%，远远超过其他故障问题。此外，行驶过程中车跑偏也是车主反馈较多的问题之一，这可能与轮胎胎压、动态平衡、悬架系统移位等因素有关。

在车身外观方面，油漆及车身锈蚀问题占据了最大的PPH量，达到18.4，这意味着瑞纳在漆面和车身装饰方面存在一定的质量问题。此外，瑞纳的变速箱换挡顿挫感较强，这使得不少车主在购车后感到失望。

在发动机及变速箱方面，换挡顿挫感和挂入挡困难是车主反馈较多的问题。其中，换挡顿挫感的PPH值为26.3，表明每一百个车中会有26.3个人感受到变速箱有顿挫感，问题较为严重。此外，瑞纳的发动机爆震问题也备受诟病。虽然北京现代厂家声称这是由于国内燃油的辛烷值过低所致，但并未给出令人信服的解决方案。

尽管如此，瑞纳在电子设备、功能操作等方面的表现较为出色，符合韩系车配置优先的传统。综合来看，瑞纳的驾乘舒适性还有待提高，希望厂家在车内隔音工程和轮胎静音性上能够有针对性的改进。

总的来说，北京现代瑞纳虽然在某些方面表现良好，但在行驶过程中的胎噪大、行驶过程中车跑偏以及变速箱换挡顿挫感等问题，使得不少车主在购车后感到后悔。如果这些问题能够得到有效的解决，瑞纳的市场表现将会有所改善。

希望北京现代能够认真对待用户的反馈，对瑞纳进行有针对性的改进，以提升其市场竞争力。

综合来看，瑞纳在电子设备、功能操作等方面表现较为出色，但其行驶过程中存在的胎噪大、行驶过程中的车跑偏、变速箱换挡顿挫感等问题，是导致不少车主后悔的主要原因。希望北京现代能够认真对待这些问题，为用户提供更好的驾乘体验。