辉昂销量低迷，高端定位为何未能热销？

大众品牌在国内的销量一直领先，但并不是所有车型都能获得高销量。

大众辉昂作为一款定位于高端市场的中大型轿车，却在销量上表现平平。从最新公布的8月份销量榜来看，大众辉昂的月销量只有1054辆，而整个1-8月的销量也只有4807辆。

大众辉昂的定价较高，厂商指导价为34-63.9万元，与奥迪A6优惠后的价格相差无几。虽然目前大众辉昂的终端优惠幅度非常高，部分车型的价格已经下探至20万元区间，但实际销量却非常低。大众辉昂外观设计采用了家族化的设计，但更加有气势。

中网的造型方正，镀铬材质点缀的进气格栅，雾灯区域的线条丰富。大灯方正，体现出商务风格。全系标配远、近光LED大灯和LED日行灯，配置符合同级别车型水平。

车身侧面设计稳重，车腰线非常高，呈略微上扬姿态，拉伸了车辆的视觉效果。车身尺寸方面，大众辉昂的长宽高分别为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，与BBA同级别车型相比不落下风。

车内设计延续了大众家族化风格，虽然豪华感不错，但与帕萨特等中级车相比，没有太多新鲜感。三幅式方向盘与其他大众车型一致，低配车型搭载的全液晶仪表也没有在辉昂上出现。中控屏幕为9.2英寸，显示效果和功能方面令人满意。

空间方面，大众辉昂提供了不错的空间体验。前、后排同时乘坐身高1.8米的乘客时，都能够获得不错的空间表现，无论是头部还是腿部空间都非常充裕。座椅的填充物厚实，舒适性不错。

但后排中央座椅的地板凸起较高，中间座椅较窄，舒适性不是很好。动力方面，国六地区大众辉昂只提供了2.0T一款动力，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱，表现不错。

总结：大众辉昂虽然在车身尺寸和空间方面，已经追平了目前主流的中大型轿车，但在品牌和内饰豪华感的营造上，还是无法达到豪华品牌的水准。加上不低的定价和单调的动力系统，较低的销量也就可以理解了。