混合动力汽车如何？

混合动力汽车是一种集内燃机与电动机技术于一身的车辆，它们根据电池容量和动力来源的不同，可以分为普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及增程式混合动力汽车。

普通混合动力汽车，如雷克萨斯CT200h，其动力电池容量仅为6.5Ah，相当于一些强力探照灯的电瓶，纯电模式下续航仅3公里。这类汽车通常在刹车时回收动能为动力电池充电，或者利用车辆行驶时发动机的多余功率驱动发电机充电。由于无需频繁寻找充电站，混合动力汽车避免了纯电动汽车的充电困扰。此外，它们在启动和低速行驶时主要依靠电动机，无需“热车”这个步骤，这使得混合动力汽车的启动更为便捷。然而，电驱系统的加入提高了售价，且它们并没有被列入新能源汽车补贴目录。

插电式混合动力汽车，例如比亚迪秦，其动力电池容量更大，纯电模式下续航里程可以达到70公里，满足大部分上班族的通勤需求。由于更大功率的电机辅助，插电式混合动力汽车在动力性能上更加出色。不过，电池组的增大也使得售价相应提高。此外，部分地区不给予插电式混合动力汽车补贴，例如北京仅对纯电汽车进行补贴。目前，可选插电式混合动力车型较少。

增程式混合动力汽车，如宝马i3增程版，采用发动机发电、电动机驱动的方式。由于具备外接充电功能，增程式混合动力汽车的纯电续航里程较长，例如i3增程版的纯电续航里程可达300公里左右。在增程模式下，发动机工作在高效转速范围内，车辆运行更为安静。电机的低转高扭特性也使得车辆起步和加速性能更加出色。

此外，增程式混合动力汽车的综合百公里油耗可降至4升左右，具有一定的节能效果。增程式混合动力汽车和插电式混合动力汽车一样，能够享受国家新能源车补贴政策，但目前市场上仅有广汽传祺研发了增程式混合动力汽车。