开了GL8路尊PHEV是什么感受

首先，座椅的舒适度非常不错，不是那种让人感觉软绵绵的，而是有良好的支撑感，适合长时间乘坐。

其次，空间灵活性也是这款车的一大亮点。二排座椅的轨道长度可以调节，当只有二排乘客时，座椅可以调到轨道最末端，腿部空间非常宽敞，腿托可以调到最大，让人感到非常舒适；三排座椅也有扶手和通风加热功能，且配备了单独的侧窗遮阳帘，提升了乘车体验。

另外，虽然是PHEV车型，但地台保持了和燃油版本相同的水平，没有因为电池的影响而牺牲了实用性。此外，纯电续航能力非常强，达到了100公里以上，综合续航更是超过1000公里，CLTC工况下的综合油耗仅为6L。

中央扶手箱内还配备了一个冷暖箱，可以前后移动，非常实用。最后，驾驶感受非常顺畅，电机的助力让加速更加平顺，整体表现令人满意。