桑塔纳浩纳所采用的是EA211系列发动机,这款发动机以其性能稳定、省油的优点著称。然而,不足之处在于动力表现相对较弱,噪音也较大:
具体来说,桑塔纳浩纳1.6升的发动机使用了EA211系列,这种发动机在大众汽车的20万元以下车型中非常常见。朗行的1.6升发动机与浩纳采用的是同一型号的EA211系列发动机。
桑塔纳浩纳的发动机是国产的,具体来说,这款EA211发动机是在中国生产的。与本田哥瑞的地球梦发动机相比,桑塔纳浩纳的发动机在耐久性方面具有一定的优势,但在其他方面则没有明显的优势。
桑塔纳浩纳1.6升发动机并没有采用缸内直喷技术,而是使用了多点喷射技术。由于设计上的原因,浩纳的小轿车发动机声音较大,这可能与桑塔纳家族的全新设计有关。
虽然桑塔纳浩纳的发动机相对老旧,但它具有便宜耐用、维修保养简单的优点。不过,轮胎胎压不足以及受热后滚动阻力的增加会导致汽车行驶时的油耗增加。
根据美国运输部的统计数据,约80%的汽车轮胎充气不足,由此导致每天增加900万升的油耗。而使用干燥的氮气充气轮胎可以减少燃油消耗2%-10%,并彻底解决轮胎慢性泄气问题。
氮气渗透轮胎壁的速度比空气慢约30%-40%,因此轮胎内氮气的渗透损耗较少,能够长时间保持轮胎压力稳定,从而使汽车保持良好的运行状态。
研究人员曾用装满物品的货车进行实验,充氮气一次,卡车可以行驶6万公里。巴西一位法官外出旅行,经过了15个国家,穿越高山、平原,从热带到寒冷地区。法官将轮胎充填了氮气,出门后不久遇到一只轮胎漏气的情况,他更换了一个充气的轮胎继续上路。
法官连续行驶了三万多公里后发现,车上只有充气轮胎需要充气,其他三只轮胎充填的氮气完全不需要补充。由此可见,轮胎气压不足会导致油耗增加,而充填氮气可以保持轮胎压力稳定,节约能源。
桑塔纳浩纳是一款很不错的两厢车,其外观设计引人注目。前脸进气格栅采用横拉式设计,与飞翼式独立光源立体前大灯相互映衬,车身显得更加宽大。饱满的腰线从前到后贯穿车身,倾斜的设计带来运动感。内饰方面,桑塔纳浩纳继承了大众德系车的精髓,简约大方,实
大众桑塔纳浩纳2015款1.4T车型拥有低油耗和宽敞的空间,但配置较低且内饰简陋,外观和空间则相对令人满意。许多用户在使用后反馈,桑塔纳浩纳的底盘表现较为出色,座椅舒适度和精准的转向也得到了认可。 与其他同价位的日韩车型相比,桑塔纳浩纳在技
桑塔纳浩纳是一款很不错的两厢车。外观方面,其前脸进气格栅采用横拉式设计,与飞翼式独立光源立体前大灯相互映衬,让车身看起来更宽。饱满的腰线从前到后贯穿车尾,倾斜设计带来运动感。内饰方面,桑塔纳浩纳上档次,比老款桑塔纳有明显提升。简约大方的设计