哪五款B级车隔音效果最佳，奔驰C级排名第一，别克君越排名第五？

哪五款B级车隔音效果最佳，可以看看以下这些隔音特别优秀的中型车：

NO.1：奔驰C级

奔驰作为许多人能够接触的豪华品牌，尽管作为家族中下游的轿车产品，但C级在隔音方面的表现依然出色。怠速状态下声音大小为40.5db，各个速度区间的噪音表现也都能让人接受。实际驾驶过程中，除了1.5T的发动机加速时会有明显噪音传递到车厢内之外，其余风噪、胎噪方面都可以让人接受。这一代代号为W205的C级已经征战市场多年，每月过万的销量表现足以说明消费者对它的认可。

NO.2：宝马3系

宝马3系作为豪华品牌的一员，这一代G20和G28的三系可以说一改过去年轻狂放的性格，转型成家用车的模样。尽管很多三系粉丝对它感到失望，但从销量来看，更漂亮、更豪华的三系才是销量答案。在噪音表现方面，三系的隔音水准稍稍落后于C级，但差距不大，基本都是在2-3分贝之间。主要噪音来源于轮胎，这也许是因为测试车配备了防爆胎，胎壁较薄，对于噪音的隔绝不够到位。如果是非选装的18英寸轮毂，噪音表现可能会有所改观。

NO.3：奥迪A4L

经过中期改款后的A4L，外观与大哥S4风格非常接近，大尺寸六边形进气格栅内含多个蜂窝设计，搭配扁平且狭长的犀利头灯，看起来很有冲击力。车内变化较小，主要是换装了全新主题风格的液晶仪表和12.3英寸中控多媒体触摸屏，提升了科技氛围。噪音方面，虽然测试数值介于C级和3系之间，但实际感受下来却稍逊一筹，可能是因为A4L的主要噪音来源于A柱区域的风噪，传递距离较直接。行驶质感方面，A4L在运动性上有所提升，虽然方向依然是电子味，但悬挂阻尼和底盘厚重感都有所增强。

NO.4：丰田亚洲龙

基于TNGA架构打造的亚洲龙，虽然在国内没有类似凯美瑞的历史口碑支撑，但与雷克萨斯ES同源的关系让它成为ES的候补车型。价格与凯美瑞相近，同时拥有更大的尺寸，恰好击中了国内消费者购车的痛点。在噪音表现方面，测试车为双擎版本，怠速以及中速或高速行驶工况下表现出色。实际测试数值也表明，亚洲龙的噪音表现优于BBA三款中型轿车。电机的加持使得噪音控制相对容易。

NO.5：别克君越

美系车一向以堆料狠而闻名，作为主打商务用车的别克君越自然也不例外。这款次顶配车型配备了主动降噪和前排双层夹胶玻璃，能够有效抑制噪音。从实际测试情况来看，它的数值优于前面几款车，怠速状态与双擎亚洲龙持平，实力非常强大。此外，君越的座椅舒适度也很高，填充物厚实且柔软，靠背与身体贴合度很高，甚至可以达到行政级轿车的体感。