三菱帕杰罗V97和普拉多4000哪个更适合穿越西藏？

如果你打算深入无人区，如横穿四大无人区，那三菱帕杰罗V97和普拉多4000都是不错的选择：

这两款车在越野性能上基本持平，都能应付复杂的地形。不过，如果你准备在西藏离开公路主线，走边境线，探秘土林深处或阿里往无人区边缘，这两款车都能胜任。

从动力性能来看，帕杰罗V97的3.8发动机与普拉多4000的4.0发动机动力感觉差不多。但三菱帕杰罗的四驱系统是其强项，尤其是超选四驱系统，被认为是世界上最好的四驱系统之一。而普拉多则采用了非承载车身和后轴非独立悬挂，具有较长的后悬挂行程，出现后轮离地的概率较小。

在舒适性方面，普拉多的空气悬挂和空间设计更胜一筹。帕杰罗的悬挂调校偏硬，在铺装路面上的乘坐感受不如普拉多，但其悬挂系统更适合在碎石路面行驶。

如果你计划在穿越之后继续使用车辆作为家用车，那么普拉多可能更适合，因其在公路行驶的舒适性和空间利用率方面更占优势。而帕杰罗则更适合预算有限或对越野性能有更高要求的用户。

总之，三菱帕杰罗V97和普拉多4000各有千秋，选择哪款车主要取决于你的具体需求和预算。