宝马525i的动力表现令人印象深刻。
原厂搭载的2.0TB48发动机,未经调校即可输出184匹马力和290牛米扭矩,与采埃孚8AT手自一体变速箱的配合,让加速流畅且高速行驶稳定。
无论是进口版还是国产版,宝马525i都提供了卓越的驾驶体验。对于追求更高动力的消费者来说,刷ECU特调程序是一个不错的选择。艾森刷一阶ECU特调程序能增加76匹马力和80牛米扭矩,显著提升动力表现,让换挡更积极,油门响应更迅速,实测零百加速成绩显著缩短。
全新宝马5系525i国行版与欧版在动力参数上的差异也值得注意。虽然国行版动力稍弱,但其采用的BSG电机在提升发动机平顺性、减少怠速、延长车辆电气化设备使用时间以及提升燃油经济性方面表现出色。而欧版采用的ISG电机则能更直接地参与驱动,使车辆起步动力更强劲。
总体而言,宝马525i的动力表现能满足大多数人的日常需求。对于追求更高性能的车友,通过ECU特调等方式,可以进一步提升动力,让驾驶体验更加出色。
宝马525i作为一款高端豪华车型,其车身尺寸设计优雅,具体尺寸为4841mmx1846mmx1468mm,轴距长达2888mm,确保了驾驶者能够享受到宽敞的驾驶空间。此外,它采用了前置前驱布局,并配备了70升的油箱容量,以满足长途驾驶的需求
这台18年宝马525i M运动套装版,全款仅需6.98万元,真是颜值与实力并存的绝佳选择。2.0T涡轮增压发动机,配备自动变速箱,动力输出强劲,驾驶体验极佳,操控感一流。 外观方面,这台车采用了经典的白色车身搭配黑色内饰,简约大气又不失优雅
现在机会来了!2020年上牌的宝马525i标轴,仅需16万就能轻松到手! 这辆车的行驶里程仅仅为5万公里,并且保养得当,车况极佳,无论是从外观还是内饰上都能感受到其品质的卓越。原版原漆,没有刮痕,真皮座椅与氛围灯的搭配,使车内环境舒适宜人。