雨燕的口碑怎么样

雨燕在汽车市场上有着不错的口碑，特别是在底盘、油门刹车脚感以及动力性能方面：

首先，雨燕的底盘表现非常出色，在高速行驶时可以保持稳定，即使是在140公里每小时的速度下也不会飘。这得益于165的轮胎，能够提供出色的抓地力和稳定性。这样的表现使得雨燕在高速公路上行驶时更加安全和可靠。

其次，雨燕的油门和刹车脚感非常好，档位清晰，让人感觉它不像是一辆日本车，反而有点像是德国车的感觉。这种驾驶感受对于那些追求驾驶乐趣的人来说非常有吸引力。

另外，雨燕的用料和做工虽然不如马自达3和嘉年华，但质量依然不错。自2009年10月购买以来，行驶了3万多公里，除了常规保养外，没有出现任何问题。这种可靠性和稳定性使得雨燕在日常使用中更加令人放心。

在动力方面，雨燕搭载的G13B引擎技术成熟，已经经过市场的长期考验。在2500到3000转之间，动力表现最佳，相当于5档80到110码的速度范围。这使得雨燕在高速公路上超车时非常有信心，甚至曾经与奥迪A6进行了较量，在130公里每小时的速度下并没有明显劣势。

然而，雨燕也有一些不足之处。首先，变速箱在1、2档的扭矩偏弱，需要一定时间来适应离合器的调校才能顺利上手。其次，车身较为薄弱，漆面也较薄，这是日本车普遍存在的问题。此外，雨燕的油耗偏高，在市区行驶时，不开空调的情况下，油耗在7.5到8升之间，开空调时则更高。

综上所述，虽然雨燕存在一些缺点，但与同排量的车型相比，它仍然表现出色。对于工薪阶层来说，雨燕的实际油耗虽然略高于官方标称，但在日常使用中仍然可以接受。特别是在价格和性能之间找到了一个良好的平衡，使得雨燕成为了一个不错的选择。