以大众途昂为例,当车辆处于越野个性化驾驶模式时,驾驶员可以开启陡坡缓降功能。此时,仪表内的功能指示灯将亮起,提示该功能已启用。
如果车速低于30km/h,坡度大于等于10%,且制动踏板或油门踏板未被踩下,陡坡缓降功能将自动启动。在这一过程中,驾驶员无需操作油门和刹车,系统将自动控制下坡速度在2~30km/h的范围内。同时,驾驶员也可以通过踩油门或刹车对速度进行微调。
陡坡缓降系统的工作原理结合了发动机制动、ESP和ABS。当发动机制动不足以控制车速时,ESP和ABS系统会协同工作,通过高频“点制动”来确保车辆平稳地减速至安全范围内。这种机制有效避免了车辆在陡坡下坡时出现失控或打滑的情况,提高了行车安全性。
总之,陡坡缓降控制系统是现代汽车中非常重要的安全设备,能够在复杂路况下提供额外的保护,确保车辆在陡坡下坡时的安全行驶。
汽车的陡坡缓降功能(HDC)是需要手动开启的。这套功能旨在帮助驾驶员在不踩制动踏板的情况下,平稳地通过陡峭的下坡路段。 具体来说,当车辆在下坡时,HDC系统会自动控制四个车轮的制动力,从而确保车辆以稳定的速度行驶。驾驶员只需握住方向盘即可。
斜坡控制系统,即陡坡缓降系统(HDC),其主要功能是确保车辆在陡峭下坡路段上以较低速度稳定行驶,同时维持轮胎抓地力,使车辆安全抵达坡底平坦区域。当启用陡坡缓降功能时,驾驶员可以完全释放所有踏板,只需专注于方向盘的控制。 如何正确操作陡坡缓降
陡坡缓降功能在车辆下坡过程中非常实用,但正确使用它至关重要。首先,要找到陡坡缓降的开关,它通常位于中控台或仪表控制台上,带有坡道标志的按钮。按下开关后,如果车速小于35km/h,HDC功能将进入激活状态,此时仪表指示灯会点亮,通常是绿色的。