20多万的捷豹XFL值不值得买？

捷豹XFL的用料和配置都非常不错，而且终端价格优惠后很有诚意，对于追求豪华舒适和驾驶体验的消费者来说，2025款捷豹XFL无疑是一个不错的选择：

近期，捷豹汽车官方宣布2025款捷豹XFL正式上市，提供尊享豪华版和90周年典藏版两款车型。指导价分别为43.99万元和48.99万元，优惠后价格则分别为23.98万元和26.98万元。作为一款对标宝马5系的C级车，捷豹XFL的终端售价显得更加亲民。

新车外观沿用家族设计风格，前脸修长且配备菱形主题前格栅和双L形日行灯组，搭配捷豹经典标识，展现出英伦风范。90周年典藏版车型则带有专属徽标。车身侧面，溜背式车顶线条流畅，C柱处形成柔和弯角，设计出类似悬浮车顶的视觉效果。车尾部分，双勺样式的灯带贯穿连接两侧尾灯，下方双边共双出的排气筒，整体来看精致优雅且不失动感。

内饰方面，2025款捷豹XFL延续了2024款车型的设计，采用大量软性皮质包裹，搭配木纹饰板与镀铬装饰件。台面搭载12.3英寸全液晶虚拟仪表盘与11.4英寸中控屏，内置IncontrolOS2.0信息娱乐系统，支持实时导航、CarPlay/CarLife手机互联等功能，操作流畅，人车交互体验便捷高效。

车身尺寸方面，新车长宽高依旧为5102/1890/1456毫米，轴距为3100毫米，妥妥是一款中大型车。据官方消息，尊享豪华版会提供19英寸轮辋，90周年典藏版则提供黑色外观套件、黑色撞色车顶和20英寸5辐轮辋等，颜值依旧豪华抗打。

作为一款拥有赛道基因的车型，捷豹XFL全系搭载2.0T发动机，提供两种不同调校版本。尊享豪华版发动机最大功率为250马力，峰值扭矩364牛·米，采用后驱形式；90周年典藏版发动机最大功率则为300马力，峰值扭矩400牛·米，并带有四驱系统。悬挂系统方面，新车前悬架采用铝制的双叉臂结构，有效降低整车簧下质量，提高悬挂响应速度。双叉臂独立控制约束车轮运动轨迹，有效抑制侧倾。

配置方面，尊享豪华版提供真皮座椅、前排座椅12向电动调节/加热、12扬声器英国之宝音响系统、自适应巡航控制、智能泊车辅助等功能配置，而90周年典藏版则提供更多高级配置，如前排座椅16向电动调节/加热/通风/按摩/记忆、17扬声器英国之宝音响、R-Dynamic真皮方向盘、哑光镀铬换挡拨片、盲点监测辅助、车尾碰撞预警、倒车广角侦测等。