如何拆装电动车电机？

电动车电机拆装的技巧和注意事项，可以帮助车主们更好地维护自己的爱车。接下来，我们通过总结吧友的经验，详细讲解一下电机拆装的方法：

首先，关于调相36种接法。现在更换新的控制器时，一般不需要调相，因为新控制器都是双模。但学习36种接法仍然是非常有必要的。比如，当你需要给别人更换电机轴承时，拆卸下来的线、霍尔线都是按照颜色对接的。安装时同样按照颜色对接，这样就不会出现反转的情况。车主的车如果使用的是原装控制器，没有学习线，此时应该怎么办呢？如果需要更换旧电机和旧控制器，这36种接法就会派上用场。

那么，调相36种接法适用的条件有哪些呢？首先，控制器和电机都应该是好的。其次，控制器的度数必须与电机匹配。调相时，请不要一会儿调整电机这边的线，一会儿又调整控制器那边。先固定一边，再调整另一端的线，这样就不会混淆，也不会有重复和遗漏。

在调相过程中，霍尔红黑线不需要调整，只调整霍尔黄绿蓝和相线粗黄绿蓝。先不动霍尔三根线，只调整相线。三根霍尔线有6种组合方式，每种接法下调相线时有6种组合。因此，总共有6×6=36种组合方式。

这36种接法是全面且无重复的。如果一个控制器与一个电机用这36种方法调过一遍，仍然不能正常转动，那就没有希望了，需要更换电机或控制器。此外，使用这36种接法比盲目地调整更有效，不会遗漏和重复。

最后，本人常用的调相方法是固定控制器这边，电机霍尔不动。先倒电机相线，6种组合。再把霍尔黄蓝对调。再倒相线，又是6种组合。总共12种组合就可以解决90%以上的调相问题。