与使用传统档杆和电子档杆的车型不同,奔驰许多车型采用了怀挡的设计,这种设计在操作上有其独特之处。怀挡的位置位于方向盘右侧的拨杆,也就是传统车型中雨刷器拨杆的位置:
以奔驰S级、E级和C级等车型为例,怀挡的使用方法如下:
首先,启动引擎后,直接将怀挡往下拨动,可以挂入D档,接着踩下油门即可启动车辆行驶。
在等红绿灯时,如果需要临时挂入N档,只需将怀挡往上推,拨到N档即可。同样,当需要倒车时,可以将怀挡往上拨动至R档,但必须确保车辆完全停稳后再进行操作。
最后,若要挂入P档,应在车辆完全停稳后,按下拨杆上的按钮,即可挂入P档。
要使用奔驰怀挡挂挡,您可以直接通过拨动位于方向盘下方的档杆来操作。具体步骤如下: 当您需要挂入P挡(停车挡)时,只需轻轻向前或向后推动档杆即可。 如果您想切换至D挡(前进挡),请将档杆向下拨动。 若需要挂入R挡(倒挡),则需要向上拨动档杆。
奔驰怀挡作为一项独特的换挡技术,具有一定的优势和局限性。首先,怀挡最大的优势在于它占用的空间非常小,为其他功能配置提供了更多的空间。这样一来,驾驶舱前排的使用空间得到了显著增加,提升了车内空间的利用效率。此外,怀挡设计可以让驾驶者在换挡时手
奔驰怀挡的优点和缺点如下: 1、优点:怀挡占用空间少,这为其他功能配置提供了更多空间,同时也增加了驾驶舱前排的使用空间。此外,驾驶者可以在不离开方向盘的情况下轻松换挡,使得车辆的操控更加自如。 2、缺点:新车主上手难度较大,需要一定的时间来