2020款丰田汉兰达现身，国产后动力会缩水吗？

全新2020款丰田汉兰达即将上市，预计12月份与消费者见面。新车基于TNGA-K平台打造，外观、配置和动力方面进行了全方位升级。

前脸部分，新车采用了全新造型设计的进气格栅，搭配飞翼状的车标LOGO和两侧造型犀利的大灯，前脸辨识度极高。车身侧面，新车的腰线更加飘逸，尾灯设计也更加动感，整体造型年轻时尚。新车还新增了五种车身颜色，包括磁性灰、蓝图、月尘、红宝石以及琥珀棕，丰富了消费者的选择。

车身尺寸方面，2020款汉兰达的长宽高分别为4950/1925/1720mm，轴距为2790mm。相比现款在售车型，新车长度增加了60mm，进一步提升了乘用空间。内饰方面，新车最大的亮点是采用悬浮立体式设计的12.3英寸中控大屏幕，提升了车内的科技感。另外，新车在豪华感营造上也采用了较多软性材料包裹，与现款在售车型相比并没有太多变化。

配置方面，新车搭载了三区自动空调、主驾驶座位电动调节、道路标志识别、坡道辅助、陡坡缓降、牵引控制、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热、自动远光灯、盲点和后方交叉交通警告提醒、驾驶模式选择、全新2.0安全系统等配置。其中，2.0安全系统包括行人检测功能的预碰撞系统、带转向辅助的车道偏离警报，全速范围动态雷达巡航控制等功能。

动力方面，2020款汉兰达将提供2.5L混动版和3.5LV6燃油版。国内版本具体会搭载哪种动力，目前尚未确定，但预计会有所阉割。其中，混动版车型的最大功率为217千瓦，匹配E-CVT变速箱；燃油版车型的最大功率为176.5千瓦，峰值扭矩为368牛·米，匹配8速自动变速箱。

在当前中型SUV市场中，汉兰达凭借较大的空间和较高的性价比，拥有很强的竞争力。而全新2020款汉兰达在变得更加年轻化的同时，也面临更多的变数。现款在售车型出现了一些质量问题，因此新车能否顺利接过前辈递来的交接棒，还需看上市销售后，国内消费者是否还会为了新车加价购车。