玉柴的国六165马力发动机自2018年起推出,广受好评。
这款发动机全面覆盖轻、中、重三个平台,共计六大系列,其中S、K、Y三个系列尤为出色,以轻量化、强劲动力和高品质的特点赢得了市场认可。以YCS06为例,这款中型柴油机设计紧凑,排量为6.2升,特别适合中卡、准重卡以及8-10米的客车使用。其净重仅为520公斤,比同功率的6JA轻了130公斤,极大提高了车辆的燃油效率。值得一提的是,YCS06发动机的B10寿命超过80万公里,6万公里的维保周期能显著降低用户的维护成本。
另一款YCK11轻型柴油发动机,拥有10.98升的排量,是轻卡、中卡和中型客车的理想选择。其净重仅800公斤,在同类发动机中显得尤为轻盈。该发动机的最大功率高达500马力,扭矩达到500Nm,低速起步时即可提供380Nm的强劲扭矩,动力表现令人赞叹。YCK11发动机的B10寿命超过50万公里,长期使用也能保持稳定性能。
此外,YCY30轻型柴油发动机以其3.0升的排量,特别适合轻卡、中卡和中型客车。其自重仅为230公斤,与排量更小的柴油机相当。这款发动机的最大功率为165马力,最大扭矩为500Nm,在低速起步时扭矩可达380Nm,动力表现非常出色。
值得一提的是,玉柴发动机以其可靠的质量和出色的稳定性著称,享有优质的售后服务。特别是在地理特点鲜明的西南地区,山路崎岖、坡道陡峭,对发动机的动力性能有着极高的要求。玉柴发动机以其强劲的动力和低油耗而脱颖而出。
相较于国五发动机,国六发动机在功率和扭矩上均有所提升,例如K11发动机在这两方面的性能就提升了10%。此外,玉柴发动机还配备了最新的发动机制动技术,进一步增强了安全性。因此,在国六标准实施后,玉柴发动机将迎来更广阔的市场前景。
国六发动机的质量非常值得信赖,它在技术与性能方面均有出色表现。 以1.6THP“全时增压”T发动机为例,这款发动机以用户体验为核心,采用200bars缸内直喷等先进技术,在城市环境中低转速就能提供高扭矩,低温启动也非常轻松。此外,它还通过多
国六发动机机油CI-4 20W50是一款专为满足国六排放标准设计的柴油机油。这款机油具有出色的高温性能和低温流动性,能够确保发动机在各种环境温度下都能保持最佳运行状态。同时,它还具备高洁净性,可以有效地减少积炭的形成,从而延长发动机的使用寿
比亚迪国六发动机的表现可圈可点。以BYD476ZQB为例,这是BYD476ZQA的升级版本,已经在大量车型上应用,这体现了比亚迪的技术实力,并预示着更多1.5Ti车型将陆续推出国六版本。从排放标准来看,比亚迪的宋MAX符合“GB188352