北京市出租汽车价格标准详细如下:
起步价:3公里以内收费13元,基本单价为2.3元/公里。这是一般情况下乘坐出租车的基础费用。
低速行驶费和等候费:当出租车因乘客要求停车等候或道路条件限制,导致时速低于12公里时,早晚高峰期间每5分钟加收2公里的租价,其他时段则加收1公里的租价。
预约叫车服务费:如果乘客提前4小时以上预约,每次收取6元;4小时以内预约,每次收取5元。
空驶费:当出租车单程载客行驶超过15公里部分,基本单价加收50%的费用;往返载客行程则不加收空驶费。
夜间收费:从23:00到次日5:00运营时,基本单价加收20%的费用。
合乘收费:合乘里程部分,乘客需支付非合乘情况下应付金额的60%。
燃油附加费:每次乘坐出租车都会额外收取1元的燃油附加费。
备注:早高峰时间为7:00-9:00,晚高峰时间为17:00-19:00。出租车计价段里程精确到500米,时间精确到2.5分钟。出租车收费结算以元为单位,元以下四舍五入。乘客还需承担过路、过桥费用。按日结算的包车及出北京行政区域的客运业务收费实行市场调节价。
在日本,打车是一件非常奢侈的事情。即使是去日本旅游,选择出租车作为出行游玩的交通工具的人也不多。强大的轨道交通网、出租车公司的经营模式以及日本的地少人多等因素,都决定了出租车费用居高不下。目前,包括个人出租车和法人出租车在内,日本国内大约有
出租车的价格因多种因素而有所不同。通常情况下,购买一辆传统燃油出租车的裸车价格大约在4万元左右。然而,还需要考虑购置税、保险费以及办理许可等手续费用,这些费用加起来会让最终价格达到大约5万元。对于新能源自动档出租车,价格范围则在20万元至3
在西安,出租车价格的计算方式较为复杂,包含了多个组成部分。起步价通常是一个固定的金额,它涵盖了特定的里程数。超出起步里程后,每公里会按照特定的单价进行计费。除此之外,还可能存在夜间加价和低速行驶费等额外费用。 具体而言,目前西安出租车的起步