怎样自己动手清洗火花塞并调整间隙？

首先，材料准备需要一个玻璃杯、草酸以及塞尺。草酸是一种腐蚀性物质，可以用于清洗和调整火花塞的间隙。在开始清洗之前，建议您拆下火花塞并拍照记录，以便后续检查。

接下来是清洗步骤：

首先，拆下火花塞并测量间隙，以确保其在正常范围内。对于跑两万公里的汽车，火花塞的间隙可能在1.02毫米左右，而正常标准范围为0.8至0.9毫米。如果间隙超出正常范围，则需要进行清洗和调整。

在清洗过程中，将火花塞放入装有草酸的玻璃杯中浸泡1小时，可以看到明显的气泡和污渍溶解。清洗完成后，用清水冲洗干净，并晾干。使用塞尺调整火花塞间隙至0.85毫米，并确保塞尺能在间隙中拉动时有发涩的感觉。如果塞尺不可用，可以使用钢锯条替代，但需要谨慎操作。

调整间隙后，需要打磨火花塞的电极部分以恢复其导电性能。使用350号砂纸打磨即可。清洗和调整完成后，重新安装火花塞，并确保每个火花塞的阻值平衡，以提高汽车的性能。

在安装火花塞时，需要特别注意以下几点：

1. 盛放草酸的容器应选用玻璃或陶瓷材质，避免使用铝制容器，因为铝制品在草酸中会受到腐蚀。

2. 旧火花塞和新火花塞在安装时，紧固角度应保持一致。旧火花塞在拆卸后需要用手拧紧，再用扳手旋转30°即可。

3. 在安装火花塞前，务必确保打磨火花塞尾部的电极部分，恢复其原有的金属特性。

总的来说，清洗和调整火花塞的间隙可以提升汽车的性能，特别是在行驶达到两万公里后。同时，需要注意的是，火花塞的主要参数包括热值、阻值和间隙，只要这些参数正确，无论价格高低，其在动力和油耗方面的表现并无明显差异。