日产骐达进化史：从05款到16款变化了吗

日产骐达自2005年引入国内市场以来，经过多次重要变革，从最初的4AT变速箱逐步进化为2016款的CVT变速箱，不断优化和改进，以满足用户的需求。

2005款骐达，搭载4AT自动变速箱和5MT手动变速箱，1.6升自然吸气发动机，空间宽敞，故障率低，变速箱耐用，成为当时市场上的热销车型。此外，它还拥有宽敞的空间，并且故障率低，变速箱耐用。

2008年，日产对骐达进行了部分设计改进，主要涉及中网、雾灯和中控设计。动力方面，1.6升自然吸气发动机保持不变。

2011年，日产为骐达配备了CVT自动变速箱，取代了原有的4AT变速箱，同时保留了5MT手动变速箱。这一变化显著降低了油耗，并引入了一键启动功能，进一步提升了驾驶体验。此外，空间也得到了显著改善。

2015年，日产在骐达系列中引入了1.6T GTS版本，将最大马力提升至190，动力表现更加充沛。

2016年，日产为骐达引入了多项电子辅助系统，旨在降低油耗并提高传动可靠性。自动变速箱和手动变速箱均采用了CVT技术，进一步提升了驾驶舒适性和燃油经济性。

日产骐达在进化过程中不断优化和改进，以满足用户的需求。从最初的4AT变速箱逐步进化为2016款的CVT变速箱，每一代车型都进行了重要变革。如今，它已经成为市场上备受欢迎的紧凑型轿车之一。