汽车的公里数是如何被计算的

汽车的公里数计算主要依靠轮胎的转数与轮胎周长的乘积。

由于轮胎周长固定，所以只需知道车轮转数即可计算行驶里程和车速。在早期的汽车中，通常使用机械式里程表，它从变速箱输出轴后端获取转速信号，输出轴带动里程表的齿轮，与输出轴同步旋转。然后齿轮再通过软轴线连接里程表，根据预设比例带动计数齿轮转动，从而计算汽车里程，同时带动速度表显示车速。如今，大多数汽车都配备了电子里程表，仪表盘是显示屏，参数由行车电脑控制。

车速传感器将车轮转速信号传给行车电脑，电脑按照预设程序计算并显示在仪表盘上。车速传感器信号的获取方式有两种，一种是在变速箱输出轴处，另一种是利用ABS轮速传感器。电磁感应器根据齿圈引发的磁场变化和频率来计算车轮转速，并将信号传递给车速传感器，再传给行车电脑。如果拔掉ABS保险丝，里程表和车速表将停止显示。

需要注意的是，汽车里程表显示的里程数并不完全准确。轮胎直径的变化、磨损、胎压高低、轮胎型号的改变，以及后驱车尾牙主减速比的变化等因素都会影响计算的准确性。例如，轮胎被压缩、更换大直径轮胎、尾牙主减速比减小等都会使实际里程和显示里程产生偏差。此外，倒车时里程表也会进行计数。

在二手车市场上，有些贩子会通过多种手段来调表。早期的机械式里程表可以通过暴力拆解重新组装，后来的电子里程表早期可以通过破坏液晶数码管进行调表，而现在则需要更改行车电脑数据，有的车辆还做了保护措施或需要专用设备进行修改。要判断二手车是否被调表，可以通过查看磨损情况或查看变速箱控制单元中存储的行驶里程数据，但这种方法只适用于自动变速箱。

在处理新能源汽车的进水问题时，需要根据不同的情况采取相应的措施。如果只是轻微积水，可以清理车内外的污渍。外观清洗相对简单，但内饰需要找专业人员进行处理。将车辆停在阳光下，打开车窗通风晾干，观察车内是否有积水，如果有积水，可以用毛巾擦拭或使用热风机吹干。

如果车辆遇到严重积水，千万不能启动车辆，应立即联系专业人员对电池和高压部件进行温度检测。车辆停放后，如果发生泡水，应立即向保险公司报险，并在拖车到来之前断开电池电源，变速箱挂空档。

涉水后，如果车辆进水熄火，应立即关闭点火开关，并将车辆移到安全的地方，然后拨打保险公司的电话，联系拖车。涉水后，车厢内如果进水，应清理车内积水，打开底盘胶堵放水，拆开地胶，便于水分蒸发，同时打开空调除湿。在极端情况下，如果涉水导致电池短路、火灾、电路故障或系统失效等安全问题，应立即停车并断开电源，拨打救援电话，等待专业救援，切勿开门或重启车辆，让专业技术人员进行检测。

新能源汽车的涉水通行能力比燃油车强，但使用年限较长时，其密封性能会下降，五年以上的车辆最好避免涉水。在遇到涉水事故后，车辆需要进行全面的座舱拆解护理或深度维修保养，更换泡水部件，不要为了节省费用而忽视维修。购买车损险等商业保险可以理赔涉水损失，只购买交强险是不够的。车主不要为了省保费自行处理，这样可能造成安全隐患，还可以申请撤销出险报案。