汽车分电器如何安装？汽车分缸线应该怎样连接？

我们将一起学习如何安装汽车分电器：

分电器安装过程中，首先需要检查断路器触头间隙。拆下分电器盖，运行驱动轴以打开触点。使用测厚仪测量最大间隙时，间隙值应为0.35~0.45毫米。如果不符合要求，提起固定螺丝，转动调节螺丝，使间隙达到规定值，然后拧紧固定螺丝。

然后，将分电器安装在传动装置上。将分电器安装在变速器装置上，分电器方向连接器的凸键与传动轴的凹槽对齐，按照大面对大面、小面对小面的方向安装，辛烷值选择器调零固定。

接下来，按顺序安装分电器。分电器定时装置使分电器向好的方向运行，对准一个气缸高压线的位置，使断路器触点刚好分开。安装时，将分电器的传动齿轮向与旋转方向相反的方向转动一个齿，将分电器和传动总成向好的方向装入机体的座孔中。用手握住分电器，转动曲轴，使机油泵传动轴下端的凸键落入机油泵齿轮的凹槽中，拧紧传动轴套的螺母。

最后，检查分电器的点火正时，并安装每个气缸的火花塞并拧紧。安装分电器盖，根据发动机的工作顺序和分电器的旋转方向插上高压线。按照上述步骤，就可以完成汽车分电器的安装。

接下来，我们来看看汽车气缸线的连接。气缸线是传统点火系统不可缺少的一部分，是点火线圈将其能量传递给火花塞的介质。气缸线的连接顺序是有诀窍的，要注意颜色显示。例如，对于4缸车，插电顺序为1、3、4、2、5线，1+4=3+2=5，只需要记住前2根线1、3；对于6缸车，插电顺序为7行，按照1、5、3、6、2、4、1+6=5+2=3+4=7的顺序，只需要记住前3根线1、5、3。

4缸发动机只需记住分电器盖上前2根气缸线的顺序1、3，第三根是5-1=4，插4缸，第四根是5-3=2，插2缸，也就是1、3、4、2。

对于6缸发动机，记住分电器盖前3根气缸线的顺序1、5、3，然后7-1=6，第4根切6缸，7-5=2，第5根切2缸，7-3=4，第6根切4缸，即1、5、3、6、2、4。以上顺序基本是顺时针。

汽车气缸线的检查方法有两种。第一种是使用万用表检查汽车气缸线的电阻值。大多数情况下，电阻值在几千欧姆之间。第二种方法是使用探针检查。将气缸线安装在车上，启动汽车，用夹子将探头的一端与车身接地，用探头的另一端来回移动，距离气缸线约5-10毫米。如果探头闪烁，气缸线会漏电，反之亦然。

气缸线的作用不可忽视，平时的保养必不可少。如果发动机气缸线损坏，会影响发动机失火和发动机抖动振动的现象，严重时可能导致排气管射击的声音，发动机故障灯亮起。一旦气缸线损坏，建议立即更换气缸线，检查火花塞，否则容易造成燃油浪费，短时间内机油变质，气缸和曲轴偏磨，三元催化转化器损坏。