这年头好车真的是数不胜数,但如果你正在考虑凯迪拉克ATS,那么你可能会对这款车感到非常满意:
从XTS的推出,我们可以看出,凯迪拉克已经不再犹豫于向德系ABB发起挑战了。ATS不仅在配置、价格、科技感、时尚度上与对手相比毫不逊色,还拥有更高的性价比。但是,唯一的问题可能是国人对凯迪拉克“钻石切割”的设计风格的接受度。
凯迪拉克ATS的主要竞争对手是宝马3系、奥迪A4、奔驰C级。对于这些德系传统三强,ATS的回应出乎意料地采用了Brembo刹车卡钳和机械式限滑后差速器,显示出它的运动性能和驾驶乐趣。凯迪拉克ATS的内饰做工更加年轻、运动化,并率先采用了"CUE"系统,这是一个诞生已久的系统,虽然有些小瑕疵,但总体使用起来极为方便。
ATS搭载了更好的发动机和调教,设计偏硬朗,满足了接受能力强的人的需求。ATS已经不是传统的大而奢华的老一辈凯迪拉克,而是面向都市年轻族群的时尚运动轿车,就像当年的3系一样,锋芒毕露。不过,ATS也有其缺点,例如6AT变速箱在猛烈的急加速时会有一些延迟反应,以及后排空间相对较小,尤其是中央鼓起的部分会影响后排乘客的舒适度。
ATS配备了全系Brambo定制卡钳、全系Bose带ANC以及全系高功率2.0T涡轮增压发动机。国产ATS-L则经过了加长轴距,解决了后排空间的问题,坐垫也加长了,腿部支撑更好。未来,ATS-L还将推出8AT车型,有望带来更快的加速时间和更高的燃油经济性。

总的来说,凯迪拉克ATS是一款在运动性能和配置方面非常出色的车型。如果你正在考虑这款车,那么ATS绝对值得你深入了解和体验。
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