长城汽车的柠檬和坦克平台实力如何？

长城汽车近5-10年紧跟时代，不断积累技术，推出了具有竞争力的柠檬和坦克两大平台：

柠檬平台是全球化高智能模块化技术平台，包含四大整车区域，113个标准模块和438个基础模块，可支撑从A0级到D级不同级别的SUV、轿车、MPV车型开发。它支持燃油、混动、纯电、氢能源四种动力解决方案，强调车辆的性能和优异的车身结构，广泛应用于承载式车身的城市取向车型。

坦克平台以“坦克”命名，是专为越野车打造的平台，包含四大整车区域，105个标准模块和425个基础模块，涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式。坦克平台将包含3.0GDIT发动机、9AT变速箱和P2架构，系统总功率/总扭矩分别达到了380kW/750N.m。这个平台专为越野爱好者打造，具备强悍的越野性能和灵活的转向悬架架构。

柠檬平台采用前麦弗逊独立悬架，后悬架——扭转梁/多连杆后悬架结构，使得平台车型更具有更高的舒适性，而主要为越野车型打造的坦克平台因为需要更好的支撑性和操控，所以后悬架采用双叉臂/五连杆整体桥/整体桥后悬架，使得车体更具有更好的稳定性。柠檬平台可采用的前麦弗逊独立悬架，后悬架——扭转梁/多连杆后悬架结构使得平台车型更具有更高的舒适性，而坦克平台则采用双叉臂/五连杆后悬架，确保越野性能。

柠檬平台支持车身尺寸，轴距范围2650mm-3005mm，车长范围：4200~5100mm车宽范围：1830~1975mm，可支撑A0、A、B、C、D五大车型级别，SUV、轿车、MPV三大品类的车型设计。而坦克平台考虑到需要更多的空间来携带装备和户外用品，支持的车身尺寸则更大，轴距范围2750mm-3750mm，车长范围4600-5999mm，车宽范围1840-2200mm，可支撑B级到D+级不同级别，涵盖SUV、皮卡两大品类的车型开发。

从技术特点来看，柠檬平台的延展能力和操控性耐用性方面表现出色。它搭载了9速湿式双离合变速器，传动效率高达96.2%，进一步提升整车燃油经济性。电池续航方面，柠檬平台涵盖两驱和四驱两种动力形式和多续航版本动力电池，动力电池拥有三元锂电池、磷酸铁锂刀片电池、无钴电池等多种形式，可满足未来不同阶段不同车型的动力搭载需求。

坦克平台搭载的地形自动识别技术，能实时感知车辆的行驶路况，无论铺装路面，或者雪、泥、沙等越野复杂路况，均能自动切换至对应驾驶模式，有效增强越野驾驶的安全性。后视镜加装的雷达探头，在涉水路况下也能凭借超声波实时探测水面深度，借助人机交互系统向驾驶员提供更精准的路况信息，为涉水场景下的越野驾驶提供强有力的安全保障。

总体来看，长城汽车的柠檬平台更注重多元化，坦克平台体现的是个性化。平台化是自主品牌参与全球市场竞争的必经之路，总的来看，长城汽车的柠檬和坦克平台在各自领域都展现出了卓越的实力，为消费者提供了多样化的选择。