变速器是如何实现换挡的

变速器是汽车上非常重要的组件，它通过多种方式实现变速功能：

手动变速器依靠驾驶者拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，使得大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。发动机的动力输入轴通过中间轴间接连接动力输出轴，从而实现动力的传输和调整。而自动变速器则利用行星齿轮机构进行变速，它能够根据油门踏板的力度和车速的变化自动调整传动比，使车辆在行驶过程中更加顺畅。

在自动变速器中，液力变扭器是关键部件。它直接输入发动机动力并传递扭矩，泵轮通过液体带动涡轮旋转，加上导轮产生的转速差，实现变速变矩。有级式变速器采用齿轮传动，具有若干定值传动比，分为分轴线固定式和轴线旋转式两种。而无级式变速器能实现连续变化的传动比，常见的类型包括液力机械式和金属带式。综合式变速器则综合了液力变矩器和齿轮式有级变速器的特点，以满足不同行驶工况下的需求。

变速器内部有几组不同传动比的齿轮副。汽车行驶时，操纵机构让不同齿轮副工作。在低速时，传动比大的齿轮副工作；在高速时，则是传动比小的齿轮副工作。通过改变传动比，变速器能够满足不同行驶工况下牵引力的需求，实现大范围的车速和扭矩变化，还能实现倒车行驶，并在需要时中断动力传递，使变速箱处于中立状态。例如，在倒车时，利用倒档组可以中断向驱动轮的动力传递；离合器接合时，变速箱无法输出动力。

4S店能检测到调表车，这是因为他们有多种方法来判断。首先，他们能查看车辆的维修保养记录，了解车辆的里程变化情况。其次，4S店会借助专业诊断电脑，这是检测的重要手段。对于一些自动变速箱车型，通过诊断电脑查看变速箱里程，能更精确地判断车辆是否调表。调表在二手车市场较为常见，不少消费者买二手车时很在意里程数，这就使得一些不良商家进行调表。

但需要注意的是，调表其实并不难，如果没有专业设备，自行调表只需花费几十块钱，几分钟就能搞定。一般情况下，调表会用诊断电脑连接OBD接口来完成。然而，有些车型调表需要专用电脑，如部分德系品牌车，就得匹配自家车型的电脑。

其实，在购买二手车时，不应过分看重里程数，车辆的维修保养状况和使用环境更加关键。例如，同型号的五年车龄车辆，一辆在城市拥堵路段跑了5万公里，另一辆在高速路段跑了15万公里，后者发动机和变速箱工况可能更好，损耗也更小。因此，购买二手车时，一定要仔细甄别调表情况，因为里程数确实会影响车价。