经典老宝来 1.8 改装涡轮增压后的实际效果如何

经典老宝来1.8改装涡轮增压后的实际效果，有好有坏：

好处显著体现在发动机进气量增加，从而提高功率和扭矩，使动力输出更强劲。然而，改装过程中也存在一些问题。首先，并非所有老宝来1.8都适合改装，压缩比过高或原厂制造工艺不佳的车辆就不适合。

此外，电动增压器功率过大可能会对电池寿命造成影响，导致车辆在特定情况下无法启动，进而影响某些电器的使用和造成电池亏电。涡轮增压器还存在滞后问题，当突然加速或超车时，可能会出现瞬间动力不足的情况。

改装过程中，维护保养方面的问题也不容忽视。例如，宝来8T大约在行驶6万公里后需要更换涡轮，这将增加额外的费用。改装还涉及许多方面，如发动机舱空间不足、底盘和悬挂可能无法承受增强的动力，需要进行强化处理，同时加大车辆散热需求。

自然吸气发动机改装涡轮增压需要得到交通管理部门的批准，否则可能无法通过年检。在改装前，必须考虑车辆的实际状况和风险，权衡利弊。改装过程中，要确保车辆正常保养，并使用符合或高于厂商标准的机油，如全合成机油。

刚启动车辆时，应等待30秒后再行驶；停车时，也要等待一两分钟后再熄火。注意涡轮尺寸并非越大越好，大涡轮在高转速下表现良好，但在低转速时可能会出现排气力量不足的情况，小涡轮则更适合城市驾驶。

对于二手宝来1.8t，可以考虑更换更先进的涡轮，但建议前往4S店寻找专业技师。宝来1.8发动机改T是可行的，但过程复杂，需要高水平的专业技术。改装前应彻底清理发动机并更换关键部件，改装过程中需重新匹配安装各部件，更换线路和控制电脑，并调整变速箱。改装后要进行调试和磨合，使用高质量机油。

总之，老宝来1.8改装涡轮增压需要综合考虑，如果没有足够的条件和把握，建议不要轻易尝试。对于隔音效果，2019款1.4T的宝来在不同行驶速度下的噪音值分别为：待速时39.5分贝，60km/h时59.9分贝，80km/h时62.4分贝，120km/h时67.3分贝。

新一代宝来在驾驶座下方和后备箱部分改善了隔音材料，比上一代车型有更好的隔音效果。车辆的主要噪音来源包括风噪、胎噪和发动机噪音。风噪是指车辆行驶时空气与车身摩擦产生的噪音，在快速路上尤为显著。胎噪则是轮胎与地面摩擦产生的噪音。发动机噪音则是发动机作业时，通过发动机盖传入驾驶室的噪音。