正确的调手刹方式是什么，修理厂通常会怎么处理？

正确的手刹调整方法应该遵循以下三个步骤：

首先，手刹通常采用鼓式设计，因此需要先调整刹车片的间隙。这是最关键的一步，因为只要刹车片间隙合适，手刹的效果自然会更好。如果您的车手刹与后轮分泵是一体的，那么就不需要调整间隙，只需确保后轮分泵没有生锈。

其次，调整完刹车片间隙后，下一步是调整手刹线的长度。手刹线长度合适后，手刹肯定会变得好用。只要按照这个顺序调整手刹，就一定不会出错。

最后，需要强调的是，如果可能，尽量调整刹车片的间隙，因为鼓式刹车片间隙过大可能会导致刹车失灵。这种情况主要发生在后轮采用鼓式刹车的车型上，刹车片与手刹片是一体的。如果后轮刹车间隙过大，会导致后轮分泵活塞脱落，进而导致刹车油全部漏掉，刹车失灵。虽然这种情况比较罕见，但在紧急情况下可能会出现，后果非常严重。

因此，对于手刹故障，一定要做到早发现、早维修，确保行车安全。不要等到发生严重问题时才后悔莫及。