雅马哈天剑150的磨合期和日常维护保养应该怎么做？

作为一名摩托车爱好者，我总结了一套保养车的经验，希望与所有爱车的新手共享。虽然这套保养方法看似较为费钱，但长期来看其实价格非常公道：

首先，我们来谈谈初级磨合期阶段。摩托车的磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法，我建议大家按照300公里、600公里、1000公里、1500公里的里程更换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要经常更换机油以及时排泄这些废屑。另外，不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油。新车在磨合期时，尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的专用机油。

关于磨合期摩托车多久换机油滤芯，新摩托车基本上是按照358的步骤更换机油滤芯。也就是300公里、600公里、1000公里的里程更换机油滤芯。过了磨合期之后，一般是2000到3000公里更换一次机油滤芯，全合成机油更换周期略长，大约5000公里左右更换。

需要注意的是，在磨合期内不建议使用全合成机油，因为全合成机油抗磨性能较好，而磨合期就是为了更好地磨合各机件，所以会出现磨合期里程数到了但是发动机还没磨合好的情况。多缸大排量摩托车不建议使用汽车机油滤芯，哪怕是全合成机油也不行。

摩托车转数比较高，七八千转只相当于中等转数，而汽车转数红线区一般都到不了七八千转。踏板车可以使用汽车机油滤芯，因为传动方式与跨骑不同，另外单缸风冷发动机的跨骑在没有专用摩托车机油滤芯的情况下，可以使用汽车机油滤芯。

在初级磨合期阶段，驾驶摩托车时要保证不要让车出太大的力，每一档位的速度不要超过这一档位的极限。前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三档30公里，四档35公里，五档40公里。1000公里换好新机油后，找一个路好人少的地方，用五档拉拉高速，保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态。1500公里内不要高压洗车。

过了1500公里，摩托车进入了终级磨合阶段。1500公里换好新机油后，试着在骑车过程中将除空档外的其它五个档位的速度都拉至极限，保持时间为10秒。以后每1500公里各拉一次，以激发每个档位的最大潜能。1500公里至3000公里是激发摩托车潜能的时候，所以在驾驶过程中，要多加负重，多走坡路，最好能带负重上坡，以便激发摩托车的最大潜能。

到了3000公里，再次骑到售后，清洗空滤与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机。进入正常行驶阶段，建议使用半合成机油，例如“福斯半合成”、“壳牌半合成”、“统一半合成”。推荐使用“福斯半合成”，性价比较高。

在正常行驶期，摩托车保养主要需要注意以下几点：

• 机油更换周期：如果使用半合成机油，更换周期一般为3000公里。
• 汽油选用：尽量去当地的石化开的大型加油点加油，选用带除积碳的93号汽油。
• 空滤、化油器与机油滤芯的清洗：每3000公里清洗空滤和机油滤芯，每6000公里清洗化油器。
• 链条保养：每500公里检查链条是否松动，是否缺油，每5000公里拆卸下来进行清洗，上油保养。
• 车外壳保养：车脏或下雨被雨淋了以后要清洗，洗完车后打上一层蜡。
• 发动机保养：公里表6000公里的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命。
• 电打火注意事项：电起的时候，每回接下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着最少也要过10秒钟在点第二次。
• 冷车起动注意事项：发动机在冷的时候，将车打着，微微的颤动试的给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂档前行。

以上就是摩托车磨合期及日常维护保养的注意事项，希望能帮助到所有爱车的新手们。